中国水利水电第8工程局，抽水蓄能：唱响“双碳”主旋律

今年两会上，“加强抽水蓄能电站建设”被写入政府工作报告，抽水蓄能电站建设迎来全新的高速发展阶段，日前，工程局收到南方电网调峰调频公司发来的感谢信，信中对水电八局在梅州、阳江抽水蓄能电站建设中的辛勤付出和突出贡献表示了衷心感谢。至此，水电八局站在了“十三五”规划期间抽水蓄能建设的终点，终点亦是起点，在“十四五”规划期间，国家抽水蓄能电站建设的步伐越迈越大，八局建设者们将奔赴一个又一个抽水蓄能项目，为实现“双碳”目标、搭建新型电力系统、推动能源低碳转型贡献力量。

在新能源发展的道路上，水电八局坚持立足清洁低碳的主战场，全面贯彻新发展理念；当好抽水蓄能建设主力军，紧抓调整能源结构的“牛鼻子”；打好绿色发展主动仗，积极响应“绿水青山就是金山银山”的时代号召。作为工程局“一体两翼”发展战略的重要组成部分，抽水蓄能在可持续发展中发挥出了强大的动力，水电八局以不断扎实的核心技术、不断进步的人才培养、不断创新的产业特色为“建设美丽中国”架桥铺路。

“主心骨”越来越硬。从三峡第一度电的生产者，到成为傲立世界水电工程巅峰的白鹤滩水电站建设主力军，水电八局在行业内拥有领先的科技优势和施工生产能力。面对抽水蓄能的迅速发展，我们总结从修筑传统大坝中汲取的经验，不断创新管理模式，不停钻研施工技术，打磨锻造自身长板，抽水蓄能建设的“主心骨”越来越硬，水电铁军的脚步也从大江大河走向绿林苍山。从在惠州、深圳抽水蓄能电站摸着石头过河，到经过梅州、阳江抽水蓄能电站蹚出一条大路，八局建设者们通过把“规划图”细化成为“施工图”，精雕细琢每一项施工技术，将每一处施工难题逐个击破，最后再将“施工图”还原成为“规划图”，真正做到了来时“绿水青山”，走时“青山绿水”。在与南方电网合作的十余年间，水电八局在广东地区先后参与了四座抽水蓄能电站建设，启动了大水锤、高流速竖井式溢洪道关键技术研究、面板堆石坝小区料加工工艺研究、复杂地形下面板堆石坝实体变形协调分析与研究、高温多雨环境下的百米级碾压混凝土坝关键技术研究等多项科研项目；对同步柔性固坡技术、集束爆破技术、一种制冰和输冰系统、一种隧洞自行提升钢筋移动台车等多项专利进行了申请；完成国家级授权著作软件“微差爆破矿料粒径预测与分析软件”， 这些在施工现场积攒的经验，让水电八局紧握住建设抽水蓄能电站的核心技术，建造出一座又一座优质大坝。

“主力军”越建越强。大量投身到抽水蓄能电站建设中去，意味着抽水蓄能人才库亟待充盈。近年来，水电八局以“传、帮、带”的模式中国水利水电第8工程局，将一批在水电领域有着丰富经验的员工提拔到关键岗位，为每一名新入职的大学生配备经验丰富、工作业绩突出的导师，通过“授人以渔”的方法，将前辈们在抽水蓄能领域探索到的学习及工作方法，加以淬炼，以“过程引导”方式传授给经验不足的新员工，不断总结提升综合素质，为抽水蓄能建设注入“新鲜”动力。面对新型电力系统搭建的持续推进，今年4月，工程局组织开展抽水蓄能业务培训班中国水利水电第8工程局，抽水蓄能：唱响“双碳”主旋律，邀请拥有丰富经验的讲师对地下厂房施工介绍、抽水蓄能 EPC 管理模式、引水系统长斜井施工管理、面板堆石坝及其他洞室施工、抽水蓄能的安全管理等方面进行了讲解，全局共1500余人在线参加培训。目前，水电八局已利用惠蓄、深蓄、梅蓄、阳蓄、厦蓄、清蓄等抽水蓄能电站搭建起人才培养的“主战场”，组建起一支建设抽水蓄能电站的骨干队伍，为人才储备“加满仓”，力求在新能源发展的赛道上跑出青春“加速度”。

“主旋律”越唱越响。去年6月，工程局中标广西南宁抽水蓄能电站通风兼安全洞、进场交通洞工程，成功进入广西抽水蓄能市场，今年5月，工程局再次中标南宁抽水蓄能电站上水库土建工程，成为南宁抽蓄建设主力军。纵观水电八局与南方电网的合作之路，从在惠州抽水蓄能电站着眼“转型”，找准绿色低碳发展的“突破口”，搭建起与中国南方电网的合作桥梁；在深圳抽水蓄能电站着眼“基建”，筑稳向新能源发展的“压舱石”，打响水电八局在抽水蓄能领域的品牌名声；在梅州、阳江抽水蓄能电站着眼“实干”，当好践行“双碳”目标的“行动派”，扎根现场，以高质量履约带动高质量营销。在新能源的发展道路上，水电八局从逢山开路到构筑起四通八达的“高速路”、从遇水架桥到建造起立体跨越的“高架桥”，始终坚持以规划为引领、以项目为抓手，不断提升创新能力，塑造发展优势，以“八局出品、必属精品”的优良口碑，奏响绿色低碳发展的“主旋律”。

实现“双碳”目标是一场硬仗，也是一场大考。“十四五”时期是落实《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》，加快推进抽水蓄能高质量发展的关键期，也是构建以抽水蓄能作为储能主体推动风光大规模发展的战略窗口期。面对强大的政策预期，水电八局将在夯实基础上下硬功夫，对已经建成的工程全面复盘，取其精华去其糟粕，针对切实可行的管理方法、施工经验、经营模式、科研技术等进行总结、萃取，形成一套成熟可靠的抽水蓄能建设管理体系；在巩固成果上下真功夫，持续跟进业主、监理、设计等单位对已建成项目的反馈，有针对性地补短板、降不良；在强化队伍上下实功夫，持续推进“导师带徒”制度的高效实行，发挥出导师的“打补丁、解疙瘩、扬鞭子”的功能，打造一套具有成效的抽水蓄能人才培养机制；在孵化特色上下巧功夫，以“建一方工程、立一座丰碑”的工作态度，在所承建的项目中挖掘闪光点，放大抽水蓄能的产业特色及水电八局的品牌特色，用“高质量、高标准、严要求”的工作作风，在实现“双碳”目标的大考中，交出属于水电八局的答卷。

中国水电十六局承建的吉林新丰满水电站拦河大坝 水电十六局供图

□本报通讯员高智鸿徐月明

道为本，术为径；道为心，术为形。

品牌建设是工程施工企业提升核心竞争力的重要手段。作为水利水电专业施工央企的中国水利水电第十六工程局有限公司（下称中国水电十六局），自上世纪八十年代施工领域走出单一的水电工程施工模式，朝大土木、多元化方向发展后，一直致力培育符合自身“气质”的工程施工品牌，走特色发展之路。经过三十多年几代员工持之以恒的不懈努力，中国水电十六局施工品牌建设成效明显，各业务板块的核心竞争力逐渐凸显，培育出一批以碾压混凝土筑坝、路桥工程、航空港工程、国际工程为代表，在国内外市场都具有较强竞争力的工程施工品牌，企业的特色发展之路越走越宽。

碾压筑坝，匠心经典。作为国内RCC（碾压混凝土）筑坝技术的先行者，中国水电十六局与碾压混凝土筑坝结缘30多年。自1986年我国第一座碾压混凝土大坝福建坑口电站建成起步，从东海之滨到西域戈壁、从南国雨林到北国雪原，中国水电十六局在此领域深耕实践，创新运用多项独家核心技术，并攻克了高寒地区RCC筑坝难关，成为RCC筑坝技术的全能型建设者与引领者。特别是在世界上首个大型水电站重建工程——吉林丰满水电站全面治理(重建)主体工程建设中，中国水电十六局首次创新实施了智能筑坝技术，矢志铸造安全大坝、环保大坝、科技大坝、数字大坝、精品大坝，圆梦了“南建古田溪、北建新丰满”中国水电人的独有荣耀！

持恒者，方成大器。中国水电十六局在“鲁布革冲击”效应和国企市场改革转型中实现“华丽转身”，深度参与市场竞争，以雄厚的实力和良好的信誉牢牢占据福建省内水电建设市场75%以上份额中国水利水电第十二工程局怎么样，中国水电十六局持之以恒打造企业施工品牌纪实，已建在建的近30座RCC大坝工程，囊括国优金银奖、鲁班奖、詹天佑奖和国际RCC、堆石坝里程碑奖等国内外顶尖殊荣。如今，中国水电十六局国内已建和在建的坝高百米级碾压混凝土大坝已达35座，每三座百米级碾压混凝土大坝中就有一座由其建造，并创造了同时在建6座百米以上碾压混凝土高坝、超高坝和重力双曲拱坝的纪录，堪称当前国内外承建碾压混凝土大坝数量最多、坝型最全的施工企业。

“高起点，高速度。”这是中国水电十六局路桥工程建设的定位语，精工良建，品臻致远。早在上世纪90年代，当中国高速公路建设甫一兴起之时，中国水电十六局便极具前瞻性地将目光瞄向了这片前景无比广阔的市场；1992年即参与了浙江省第一条高速公路杭甬高速的建设，这是其在路桥工程的开山之作；30多年来，承建的各类公路桥梁工程已超2000公里，从国内一直延伸到国外，是承建“一带一路”沿线国家公路工程最多的中国企业。

通达天下路中国水利水电第十二工程局怎么样，躬俯筑宏途。1999年，中国水电十六局率先取得交通部首批公路工程一级企业资信和建设部公路施工总承包一级资质，近年来创造的双向六车道四川渝蓉高速公路路面沥青混凝土摊铺150天摊铺152公里、研创的公路路面双层不同级配混凝土一次同步摊铺技术、运用预应力技术成功建设1180米长无伸缩缝公路特大桥等骄人业绩与先进技术，广受业内外赞誉。

善弈者，博势。经过三十多年的多元化发展，中国水电十六局的施工领域业已实现基础设施市场全覆盖，承建了数百项包括高速公路、道路桥梁、港口码头、市政房建等在内的基础设施项目，尤其是在航空港建设领域，以科技为先导，不断创新空港工程施工技术与工艺，推动中国空港工程施工建设水平的持续提升。自1981年扩建福州义序机场以来，中国水电十六局先后参加国内外30多座空港的施工建设，拥有国家级奖项9个，省部级奖项20多个；取得了国家机场场道专业一级资质，参股投资组建中国电建集团航空港建设有限公司，是中国电建唯一一家专业从事机场投建营的平台公司，致力打造“机场专业建筑商、空港综合服务商、航空产业发展商”。

中国水电十六局以其“新机场，新高度”的理念，践行以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的中国民航四型机场建设目标，推动新时代民航强国建设和国内外空港高质量发展。北京、上海、广州等国内三大门户复合枢纽机场的参建，国际空港建设高端市场项目香港国际机场第三跑道工程、目前国内机场飞行区项目单标合同额最大的深圳机场卫星厅配套站坪工程的承建，确立了中国水电十六局在中国空港工程建设领域最前沿的地位。

丝路引领，善建者行。自上世纪七十年代初，中国水电十六局就率先迈出国门参与援外工程建设，在境外工程承包领域积累了丰富经验；1999年中标承建乌兹别克斯坦塔什干国际机场修复工程，由此开端；进入新世纪以来，更是积极响应国家“走出去”号召，依托中国电建品牌，实施优先发展国际业务的战略目标；境外业务涉及水电、金属结构制作与机电安装、机场、公路、市政、房建、医院、输变电等领域，自主营销进入二次项目收获阶段。在境外工程中，中国水电十六局秉承“高端切入、规划先行，技术先进、质量优良，风险可控、效益保障，开放合作、互利共赢”的理念，蹄疾步稳，汇聚合力，形成多个区域市场和项目群，建设境外经营永久基地；一批工程获得所在国的高度评价与嘉奖，负责实施工程总承包的喀麦隆曼维莱水电站顺利完工，马里费鲁水电站获境外工程鲁班奖，企业被授予格鲁吉亚最佳国际承包商称号，并带动了一批项目的相继落地，跨上EPC总承包项目运营高端平台。

棋至中局，未来可期。历经20余载辛勤耕耘，中国水电十六局境外业务逐步成为企业发展的重要增长极，项目涉足亚洲、非洲、欧洲近20个国家，业务涵盖公路、机场、水电站、市政建设等领域，形成以中西非、环黑海、中亚为主，辐射东南亚、东欧、北非的经营格局；从单一的工程承包发展为规划、融资、建设、运营管理全方位的综合服务提供商，融入并践行“投建营一体化”等商业新模式，在高起点“走出去”的基础上，着眼于高效率“融进去”和高质量“走上去”，开拓境外基建市场的广阔蓝海，跻身“一带一路”建设主力军行列。

梦在前方，路在脚下；只争朝夕，不负韶华。立足“海丝”发祥地，中国水电十六局正以其65年积淀的成长基因和发展优势，逐步做强做优做大，在裂变中集聚新的力量，以品牌立世实现产业多元突破带动转型“蝶变”。