信息化工程师工作，航运信息化的弄潮儿——记长航局监测应急中心网络信息化工程师团队

在长江水上交通监测与应急处置中心（简称“监测应急中心”），有这样一群网络信息化工程师们，他们将新技术与长江航运发展深度融合，不断探索和推动新技术在决策支持、安全应急、指挥调度、公共服务等领域的推广应用。

看得见陷阱、补得了漏洞……他们时刻紧绷网络安全这根弦，一刻也不放松，筑牢交通运输部长江航务管理局（简称“长航局”）网络信息安全“防火墙”。

他们不断挑战急、难、重任务，将“云上长航”规划架构成功落地，为“数字长江”建设提供了坚强的技术支持与保障。

近日，记者走近这群网络信息化工程师们，了解他们的故事。

创新发展 攻坚克难

万物互联的时代，数据是新的生产要素。作为长航局数据服务支撑部门，监测应急中心打破数据共享的壁垒，汇集行业数据，深入挖掘数据价值，将新技术、新应用引入到长江航运行业数据服务中，为长航局科学决策提供了精准的数据支撑。

“目前，我们已经实现了与部海事局、部水运局、湖北省大数据平台、湖北省气象局及长航局系统各单位的数据共享。”交通信息服务科刘青介绍。

在监测应急中心，有一个长江航运信息资源的“总账本”，包含30余个系统、6000多个数据项、数亿条数据。如何让零散庞杂的数据资源变为数据资产？监测应急中心的网络工程师们开动脑筋，通过多项数据算法模型，将大数据应用技术同长航局业务管理职能深入融合。

“通过算法系统，我们成功测算出年度长江干线货运通过量，并通过数据支撑了对来年运输市场的分析，这对提升管理水平和社会经济效益具有非常重要的意义。”刘青说，“此外，我们每月向长航局提供干线船舶平均吨位、货物流量流向等相关统计数据，为长航局进行长江水运行业市场行情和走势分析提供强有力的数据支撑。”

在数据资源建设的基础上，应用技术科邓燕与其他负责软件开发的工程师们将身份认证、即时通讯、大数据等新应用、新技术引入到政务服务中，开发运维的业务信息系统大大节约了行政运行成本，提升了工作效率；搭建的一网通办主体框架及政务服务小程序，使政务服务从“网上”移到“指尖”，长江航运移动政务服务初见雏形。

据悉，3月中旬“云上长航”智慧政务规划的网上办事大厅将初步试运行，实现航道行政许可、双随机一公开、市场监管抽查、航运指数、政务报送等网上事项办理及服务，努力实现对外一张网、服务全保障的运行服务目标。

艰苦奋斗 吃苦耐劳

近几年来，中央多次提出要充分运用现代信息技术手段改进会议形式，特别是2020年受新冠肺炎疫情影响，许多重要会议都采用了“现场+远程视频”的方式。

为保障线上会议高效顺畅举行，设备保障科王浩与技术人员们创新技术工作手段，将长航局视频会议系统与互联网视频会议系统并行使用，视频画面不仅流畅稳定，参会者范围也由之前的几十家单位扩展到千余家，且不受地域的限制。

“在武汉封城的76天里，长航局每天都有视频会议。”王浩说，那段时间技术保障人员克服人员不足、公共交通停运等各种不利因素，每天认真做好会前技术调试，确保设施设备稳定运行。仅2020年，监测应急中心就运维保障会议192次，没有发生一起视频会议事故，有力保障了长江航运行业疫情防控调度指挥不断不乱。

随着社会信息化发展，政府门户网站已成为政府应用信息技术履行职能的重要形式。设备保障科芦伟通过构建长航局网站集约化平台，将长航局系统主要互联网门户网站纳入统一运维、管理、保护，既提高了网站整体安全防护、管理水平和服务性能信息化工程师工作，航运信息化的弄潮儿——记长航局监测应急中心网络信息化工程师团队，也节约了维护成本。

监测应急中心网络信息化工程师们充分发扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良作风，从计算机、打印机等硬件设施的安装维修，到办公系统、业务信息系统等软件的升级保障，电话随叫随到，处置干净利落，为长航局各项工作顺利开展默默保驾护航。

为民服务 无私奉献

2月11日，大年三十。这是一年中辞旧迎新、阖家团圆的重要日子。但对于负责网络和网络安全的工程师们来说，节假日是网络攻击事件高发时刻，有时每日受到的恶意扫描和攻击高达上万起，工作反而比平时更加紧张。为让长航局网络和重要信息系统安全稳定运行，节假日里，监测应急中心的工程师们依旧坚守岗位信息化工程师工作，对长航局机房设施、网络设备及应用系统进行不间断的日常运行维护。

网络安全保障工作繁重而辛苦。“24小时待命，全年无休。周末节假日遇到突发事件，就要立刻赶到单位处理。” 设备保障科付晓坤说，“我们的工作关系着长航局各项工作能否正常运行，也关系到长航局政府形象，网络安全无小事。”

为铸就防护坚盾，负责网络安全保障的工程师们时刻绷紧网络安全这根弦，定期对所有信息及网络资产开展拉网式排查和安全加固，无数次的排查修复系统漏洞，全力守好局机关网络安全阵地。近年来，他们多次成功抵御网络入侵攻击，有力助推了长航局连续两年在部属单位网络安全年度考评中名列第一，获得上级和领导的高度评价和肯定。此外，他们还在局财务处的指导下，为长航局成功申请了财政部网络安全专项预算，规范翔实的需求报告材料作为模板被推荐给很多单位参考借鉴。

怀揣赤子心，甘为孺子牛。仅2020年，监测应急中心对长航局机房及网络设备、网络视频线路等巡检1700余次，推送安全补丁近万次，修复软硬件各类漏洞600余个，维护及排除设备故障400余次，完成网络安全相关配置4300余条，使一些网络安全防线上的潜在弱点得到充分加固。此外，负责系统运维的工程师通过长航局网站集约化平台，时刻紧盯长江水运建设市场信用及备案管理等主要业务信息系统，并按需优化功能，保障了各系统的正常运行，基本实现了“让数据多跑路 让群众少跑腿”的为民服务目标。

在长江航运信息化建设的新征程中，监测应急中心网络信息化工程师们紧跟新时代浪潮，将自己力所能及的贡献化为涓涓溪流汇成江海，成为了长江航运信息化浪潮中的弄潮儿！

信息化工程师（岗位职责）

职位描述

职位概要：根据公司战略规划和信息技术应用规划的要求，进行内部IT服务支持，系统安全、员工管理。

岗位要求：

1.战略规划：参与公司整体战略制定，并根据公司整体战略发展协助、指导并维护信息系统战略与操作规划全国信息化工程师，信息化工程师（岗位职责），确保信息发展规划与业务计划符合企业目前和未来的发展需求，以支持企业战略价值观的实现。

2.系统架构规划：领导开发并维护企业信息系统架构的开发、实施与维护，确定数据交换、沟通、软件、信息系统内部连接等业务的标准与准则。

3.信息系统建设：制定公司信息系统的采购、安装、使用等环节的政策及管理制度，对信息系统的评估、选型、安装、维护提出指导性建议。

4.内部IT服务支持：负责向公司各层面宣传推广信息技术系统的政策、管理规定，并提供关于信息技术的相关咨询、使用培训，推动并监督企业内部与外部信息技术资源的建立及充分利用，为企业各级员工创建良好的IT应用平台。

5.系统安全：制定信息系统安全策略，并监督企业IT系统设备的保护保养，确保信息系统的完整性与安全性。

6.管理公司技术资料、计算机磁盘、光盘等资料。

7.直属上司交办的其他事项。

任职要求：

1.信息工程、计算机科学与技术等专业全国信息化工程师，本科及以上学历。

2.有大型企业信息化管理、建设实施的行业背景，3年以上相关工作经验。

3.有大型企业ERP、OA系统集成经验者优先。

此数据摘自相关公司实际发布的招聘要求