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车辆电工(高级工)题库复习题一、判断题用支路电流法求解电路时,若有m个节点,必须列出m个节点方程。16.电工仪表可以用来测量各种电磁量和非电磁量。

车辆电工(高级工)题库复习题一、判断题用支路电流法求解电路时,若有m个节点,必须列出m个节点方程。PN节加上正向电压且能克服内电场时,则产生正向电流,这种电流大小受温度影响很大10.硅稳压管稳压电路中的限流电阻短路时,电路仍可稳压。(11.的稳定电压是10V。12.振荡器是一种正反馈电路。(14.单结晶体管是一种只有一个PN结的三极管。15.只要使晶闸管阳极电流小于维持电流,就可关断晶闸管。16.电工仪表可以用来测量各种电磁量和非电磁量。(17.电工测量仪表按工作电流可分为:直流仪表、交流仪表和交、直流两用仪表18.用电桥测电阻时,被测电阻不能带电测量。19.示波器“x轴位移”旋钮,用来调节荧光屏上光点或号波形的垂直位置20.示波器“y轴位移”旋钮,用来调节荧光屏上光点或信号波形的水平位置。21.客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准。()22.客车绝缘不良,接地灯亮,为不合格车辆。(23.根据客车检修规程的规定,对于24V/48V用电制的客车,电力配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,在相对湿度为80%以上时应不小于24kΩ/48kΩ。24.使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件。

(25.客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高50~55。()26.轴温监测与报警装置的自动轴位显示器每隔3.75s自动巡回显示一次轴温。27.轴温监测与报警装置的报警温度夏季为60,冬季为40。()28.JB-1A型轴温监测与报警装置的温度传感器采用BA2铂电阻。29.TKZW-1T型轴温监测与报警装置的温度传感器采用PN30.J3型3kW多极感应子发电机,可采用功率管的晶体管电压自动调整装置。31.J5型感应子发电机为E级绝缘。32.J5型感应子发电机其频率在85~范围内变化,故这种电机又称为中频变频发电机33.J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后,供负载和蓄电池组充电用,充电电流由限流节控制为35A。34.KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为.KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2。36.KP-2A型控制箱中,实现过压保护的执行元件是熔断器FU3。37.KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管。(38.KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。39.KP-2A型控制箱的电压自动调节系统采用可控的二相式整流电路作为调节环节。

(40.若在停车时,用万用表测量KP-2A型控制箱j1,j2间的电压为0.3V,说明起励回路正常41.KP-2A型控制箱主整流器及其他各回路元件均装于车上控制箱内。(42.BY-2型逆变器和BY-1型相比,具有输出功率较大、频率变化减小,电能转换效率提高等优点。43.BY-2型逆变器引线与外壳间绝缘电阻应大于2MΩ。44.为提高逆变器效率,BY-245.将客车电扇电源线对调,电扇即反转。()46.客车电扇在额定电压下,连续运转1h,电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50。47客车电扇平均风速应在3.5ms以上48.客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量,其值应在1MΩ以上。(49.软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制51.由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器能正常工作52.空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性53.目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器。57.晶闸管导通后,切除触发电压,晶闸管仍能保持导通)59.客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇,制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作。

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(60.轴温报警器光屏上某轴位温度显示“-1”,其他轴位温度正常,说明该轴位传感器连线短61.影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大。(62.客车新制灯具的绝缘电阻值,在环境温度为(205),相对湿度为70%~85%时,不应低于5MΩ。63.交流接触器端面上安装铜质短路环,可有效防止内部短路。(64.热继电器动作时间与通过电流的关系为反时限特性,即通过电流愈大,动作时间愈慢65.一般热继电器的整定值为(0.95~1.05)Ie。(66.接触器可切断短路电流。(67.客车空调自动控制系统中采用空气开关之后,可不用熔断器。(68在短路电流较强范围内,熔断器比空气开关切断得更快69.0.5kW以上的直流电动机不允许采用全压直接起动70.直流电动机的起动,通常采用串接电阻,把起动电流限制在额定电流的1.5~2.572.三相异步电动机起动时造成电网压降不超过额定电压的15%,就可采用直接起动。(73.空调客车自动控制系统中,制冷和电热正联锁,通风与电热反联锁。()74.利用接触网供电的空调客车,其照明电源采用单相220V交流电。()75.交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验测量高级工,故都属于破坏性试验。

76.直流耐压试验前和试验后,都必须将被试物先经电阻对地放电,再直接对地放电。77.直流发电机或直流电动机不论是否装有换向器,在任何运行情况下,其电刷都应放置在几何中性处。()78.继电保护装置的主要作用是通过预防或缩小事故范围来提高电力系统运行的可靠性,最大限度地保证安全可靠地供电。(79.电路中,功率因数cos的大小,由负载的性质而定80.湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣。(81.环境温度高低变化,可使继电器和接触器的线圈阻值发生变化。(82.可用于作为晶体管逆变器中功率晶体管。(83.JL1型连接器可用于作为客车380V,三相四线制的电力连接器。(84.JL2型连接器可用于作为客车空调机组集控及电话线连接器。(85.JL1型连接器常态下绝缘电阻不小于500MΩ。86.98型应急电源充电机输入电压为三相交流380V。(87.空调客车应急电源箱在车电交流正常时,由整流器向负载供电测量高级工,车辆电工(高级工)复习题库.doc,同时充电机给48V电池充电。88.空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%()89.镉镍电池的电解液浓度在电池放电过程中,逐渐降低90.铅蓄电池电解液的冰点取决于电解液的密度,密度越大,冰点越高;反之,则低。

92.铅蓄电池在初充电过程中不允许中断电源。94.一般铅蓄电池的安时效率为0.85~0.95。95.一般铅蓄电池的瓦时效率为0.70~0.85。96.镉镍蓄电池在-40的环境条件下,电池容量仅减少40%~50%。97.铅酸蓄电池在-40的环境条件下,电池容量会降低至25%。(98蓄电池在外电路短路时其容量无益消耗称为自放电99.客车电池定检中的充电均采用分级定电流充电法。100.铅蓄电池在充电后段时间电势会略有下降,放电后则略有上升。(101.铅蓄电池和镉镍蓄电池的电解液对铁都有腐蚀作用,容易造成车体漏电.(102.客车镉镍蓄电池的电解液密度以30时的数值为标准。 103.铅蓄电池在充放电过程中的作用原理,实质上是化学的氧化-还原反应104.铅蓄电池在充电过程中,电解液浓度逐渐减小;放电过程中,电解液浓度逐渐增大。 105.对于反极程度轻微的电池,可用普通充电电流值的1/2进行充电,使其慢慢恢复,严重 者需更换新极板。 107.新造客车质量验收中,绝缘试验不合格,属于致命缺陷。 108新造客车质量验收中,耐压试验不合格属于致命缺陷 109.各个电气设备的金属外壳,可以相互串接后接地。

110. 熔断器对略大于负载额定电流的过载保护是十分可靠的。 111.在接地、接零线上不能装熔丝。 112. 在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上。 115.电流互感器的二次侧允许开路运行。 116.电压互感器的二次侧允许短路运行。 117.蓄电池充电末期或大电流充电时,会逸出大量氢气和氧气而形成“爆鸣气”,一旦遇到火花,将发生爆炸 118任何电气设备和线路,未经本人验电一律视为有电 119.在客车钢结构车体内作业,应使用I 类手持电动工具 120.严禁在易燃、易爆环境中使用手电钻。

广东省职业技能等级认定试卷 工程测量员技能等级认定三级操作技能考核试卷 (样卷) 注意事项 1、 考试时间:两项共 60 分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、 不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一 二 总分 得分得分 评分人 一、 试题名称:K RTK 坐标放样(0 100 分) 考核方法: 提供三个已知点和三个待放样点坐标,(考评员现场提供)采用 RTK 放样功能放样三个待放样点坐标。 考核要求: (1) 用 RTK 进行控制点的参数转换,放样三个待放样点坐标。,放样后采集放样点的坐标进行检查。 (2)坐标数据保留到小数点后三位。 (3)考核需连续进行,考生准备好后示意考评员开始计时,考核一旦计时开始不能无故终止。如果在考核期间测量仪器发生非人为故障,致使考核不能继续进行,需经考评员确认并批准,考核方可重新开始。 (4)考生必须独立完成规定的计算、仪器操作,必须填写计算表,可安排现场辅助人员做放样标记。全部放样完成后,及时将计算表提交给考评员,不能带离考核场地,否则成绩无效。观测数据必须原始真实,严禁弄虚作假,否则取消考核资格。 (5)考核过程中现场考评员监督仪器使用、观测、记录以及计算过程中的规范性,防止出现人员、仪器安全事故,经提醒恶意不改者,现场考评员有权终止考核。 考核时间: 规定用时为 30 分钟;计时是从考生领取试题后,到放好仪器并提交成果止。以现场考评员计时为准工程测量员等级,时间到时停止考核。 评分标准: (1)仪器操作得分 10 分,具体评分标准详见评分细表。 (2)测量精度得分 30 分工程测量员等级,广东职业技能等级证书技能考核试卷工程测量员三级,具体评分标准详见评分细表。 (3)记录计算得分 30 分,具体评分标准详见评分细表。 (4)考核时间得分 30 分,具体评分标准详见评分细表。 姓名:准考证号:单位:………………………………………………………装…………………………订……………………………线…………………………………………………………………

工程测量员等级

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