水利水电机电安装工程专业资质，建筑工程相对应的建筑资质

在办理建筑资质时会发现有些工程会涉及到多方面的资质水利水电机电安装工程专业资质水利水电机电安装工程专业资质，建筑工程相对应的建筑资质，究竟是要办理哪方面的资质是要看实际情况和未来发现发展方向等，以建筑工程、市政公用工程、公路、水运、水利、通信、铁路、民航、电力等方面资质及涉及多个专业资质为例。

涉及建筑工程方面的资质包括

建筑工程施工总承包资质、地基基础工程专业承包资质、消防设施工程专业承包资质、建筑装修装饰工程专业承包资质、建筑机电安装工程专业承包资质、建筑幕墙工程专业承包资质；

涉及市政公用工程方面的资质包括

市政公用工程施工总承包资质、城市及道路照明工程专业承包资质；

涉及公路方面的资质包括

公路工程施工总承包资质、公路路面工程专业承包资质、公路路基工程专业承包资质、公路交通工程专业承包资质；

涉及水运方面的资质包括

港口与航道工程施工总承包资质、港口与海岸工程专业承包资质、航道工程专业承包资质、通航建筑物工程专业承包资质、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质；

涉及水利方面的资质包括

水利水电工程施工总承包资质、水工金属结构制作与安装工程专业承包资质、河湖整治工程专业承包资质、水利水电机电安装工程专业承包资质；

涉及铁路方面的资质包括

铁路工程施工总承包资质、铁路电务工程专业承包资质、铁路铺轨架梁工程专业承包资质、铁路电气化工程专业承包资质；

涉及民航方面的资质包括

机场场道工程专业承包资质、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质、机场目视助航工程专业承包资质；

涉及电力方面的资质包括

电力工程施工总承包资质、输变电工程专业承包资质、城市及道路照明工程专业承包资质；

涉及多个专业资质包括

钢结构专业承包资质、桥梁工程专业承包资质、隧道工程专业承包资质、核工程专业承包资质、海洋石油专业承包资质、输变电工程专业承包资质。

10月31日，新建川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程招标结果正式公示，川藏铁路雅林段先期开工7大标段中标人顺序排定，7大工程局荣耀上榜，标志着已谋划百年之久、勘察历程延续70年的川藏铁路最难段即刻开建。

新建川藏铁路雅安至林芝段线路起自既有成都至雅安铁路雅安站，经四川省雅安市、甘孜藏族自治州，西藏自治区昌都市、林芝市，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线长度1011公里，全线共设26座车站。线路为国家Ⅰ级双线铁路，设计时速120公里至200公里。项目估算总投资约3198亿元。

先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程的招标、投标、评标可谓是紧锣密鼓、分秒必争。2020年9月30日发布招标公告，10月10日前各投标单位下载标书，编标时间只有不到20天，10月28日前必须提交投标文件、投标结束，评标时间只有两三天，10月31日公示中标候选人，11月3日公示结束。这速度恐怕只有中国能做到。以下为10月31日本工程中标候选人的排名情况：

1、-1标段

第一名：中铁大桥局集团有限公司，投标报价26.亿元；第二名：中铁一局集团有限公司，投标报价26.亿元；第三名：中交第二航务工程局有限公司，投标报价26.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-1标的主要工程量为：大渡河特大桥1.及相关工程。超级建筑了解到，大渡河特大桥地处泸定县境内，这里地形复杂、铁路沿线冬季时间长、底层冻土厚，自然灾害是大桥建设运行重大威胁，建设难度极大。中铁大桥局集团是中国铁路桥梁建设的龙头企业，本次以26.9亿元的投标报价位列前茅，也在一个侧面证明本工程的建设难度。

2、-1标段

第一名：中铁十一局集团电务工程有限公司，投标报价2.亿元；第二名：中国铁建电气化局集团有限公司，投标报价2.亿元；第三名：中国水利水电第七工程局有限公司，投标报价2.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-1标段的主要工程量为：相应里程范围内的8座变电站、开关站以及大约293公里的电力线路。本标段虽然金额不算很大中国水利水电第七工程有限公司，但建设难度不小。颇具实力的中铁十一局集团电务工程有限公司夺得头筹。

▲2018年12月23日，川藏铁路拉林段施工现场

3、-2标段

第一名：中铁十二局集团有限公司，投标报价28.亿元；第二名：中铁十八局集团有限公司，投标报价28.亿元；第三名：中铁一局集团有限公司，投标报价28.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-2标段主要工程量为：康定2号隧道（）及相关工程。康定市境地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带，康定2号隧道全长为20.793公里，是一座施工难度极大的长大隧道，因此，被划分为两个标段。中铁十二局集团以28.7亿元的投标报价夺得康定2号隧道的10.857公里的超级工程。中铁十二局在隧道建设方面的实力很强，参建了全长20公里的兰武铁路乌鞘岭隧道等20余座10公里以上的长大隧道。

4、-3标段

第一名：中铁十八局集团有限公司，投标报价25.亿元；第二名：中铁十二局集团有限公司，投标报价25.亿元；第三名：中国水利水电第十四工程局有限公司，投标报价25.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-3标段主要工程量为：康定2号隧道（）及相关工程。中铁十八局是中国隧道建设实力最强企业之一，目前正在与中铁隧道局集团一起建设全长34.5公里的亚洲最长山岭铁路隧道——高黎贡山隧道。此次，中铁十八局集团将与中铁十二局集团对打，共同建设长达20.793公里康定2号隧道。预祝两家单位早日开工，早日会师。

5、-1标段

第一名：中铁三局集团电务工程有限公司，投标报价3.亿元；第二名：中铁十一局集团电务工程有限公司，投标报价3.亿元；第三名：中国铁建电气化局集团有限公司，投标报价3.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-1标段主要工程量为：变电站4座、开关站1座，以及313公里的电力线路。颇具实力的中铁三局集团电务工程有限公司夺得头筹。

▲川藏铁路将洞穿这些巍巍雪山

6、-1标段

第一名：中国水利水电第十四工程局有限公司，投标报价44.亿元；第二名：中铁十八局集团有限公司，投标报价44.亿元；第三名：中国水利水电第三工程局有限公司，投标报价44.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-1标段主要工程量为：色季拉山隧道17.7km（37.9km）及相关工程，另外还包括尼洋河特大桥和林芝动车所及行走线相关工程。这个标段是本次7个标段中投标价格最大的标段，中国水利水电第十四工程局有限公司以44.7亿元的报价斩获。中国水电十四局是水利水电领域的一支劲旅，参建了三峡工程、溪洛渡水电站、乌东德水电站等水电领域的超级工程，也参建了京沪高速铁路、新建新贵广客专、西成高铁等不少的铁路工程，建设的中老铁路全长9384米的森村二号隧道已在去年底成功贯通。本次中标色季拉山隧道的17.7km超级工程，必将推动该公司实力迈上一个新台阶。

7、-2标段

第一名：中铁隧道局集团有限公司，投标报价43.亿元；第二名：中铁十八局集团有限公司，投标报价43.亿元；第三名：中铁十二局集团有限公司，投标报价43.亿元。

工程分析：据此前招标公告显示，-2标段主要工程量为：色季拉山隧道20.2km（37.9km）及相关工程。色季拉山海拔4728米，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。色季拉山隧道全长37.9公里，建成后将超越有着“中国铁路第一隧道”之称的新关角隧道（全长32公里），成为新的中国铁路最长隧道。曾经建设了新关角隧道的中国隧道王牌军——中铁隧道局集团以43.3亿元的报价拿下这一川藏铁路超级工程，足以证明其中国铁路隧道建设王牌军的行业地位。预祝中铁隧道局与中国水电十四局在色季拉山腹中早日胜利会师。

川藏铁路雅林段堪称未来十年中国乃至世界的最难工程。雅林段新建正线长度1011公里，其中桥隧总长965.74公里，桥隧比高达95.8%。特别是，雅林段新建隧道总长851.48公里（72座），占线路长度84.43%。也就是说，川藏铁路雅林段将有超过850公里的铁路是隧道形式的，川藏铁路基本上可以被称为是“川藏地铁”了，这建设难度简直无法想象。超级建筑了解到，其实，川藏铁路的最长隧道是42.5公里的易贡隧道（全长，最低海拔，最高海拔，最大埋深），不过目前，这座超级隧道还没有正式招标。不过，预计易贡隧道开建后也少不了中铁隧道局、中铁十八局等隧道狂魔的身影。

川藏铁路雅林段建设大潮即将来临。此前，已经成立了川藏铁路工程建设指挥部，组建了川藏铁路公司和现场项目部，集中开展了地质勘察大会战，多次进行了方案比选优化，开展了一系列重大科技攻关，于2020年9月21日召开了川藏铁路工程建设誓师动员会。如今，新建川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程招标投标评标结束，中标候选人闪亮登场。

按照建设计划中国水利水电第七工程有限公司，川藏铁路来了，勘察70年！计划工期3651天，2030年11月9日竣工，2020年11月10日，川藏铁路雅林段先期开工“两隧一桥”及施工供电工程将正式开工。相信，本批次7家中标单位已经厉兵秣马、整装待发，只等11月10日一到，基建狂魔将在世界之巅开启超级工程大会战。

川藏铁路雅林段，计划工期3651天，2020年11月10日开工，2030年11月9日竣工，真正的“十年磨一剑”！

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