bim正向设计，【数智传真】BIM正向设计全面赋能青文高速全线隧道建设

数智传真

日前，由数智交院（浙江省交通规划设计研究院）承担的青田至文成高速公路（简称“青文高速”）文成段初步设计顺利开展。其中，公司自主研发的隧道智能设计师为项目的高效完成起到了重要作用。

青文高速起点接金丽温高速公路，终点接龙丽温高速公路文成枢纽，文成段全长约20.4公里bim正向设计，【数智传真】BIM正向设计全面赋能青文高速全线隧道建设，桥隧占比高达88.6%，其中推荐线和比较线共包含10座隧道。

“隧道智能设计师”是数智交院BIM正向设计产品的重要成果，集三维建模、智能分析、二维出图及工程量统计为一体，包含参数化断面设计、主洞设计、横通道设计、设备洞室智能布设、支护设计、洞口设计、配筋设计、排水设计、工程量统计、二维出图（平、纵、设备洞室布置图、通用图等）等10个模块，是一款适用于两阶段设计与施工建模的隧道三维正向设计软件。

隧道智能设计师是

如何帮助隧道设计工程师

完成设计任务的呢？

让我们听听

数智交院的工程师们是怎么说的吧！

隧道智能设计师可快速加载并读取路线和地勘数据，搭建隧道三维设计环境。

根据项目设计标准，工程师们可调取通用图库，通过调整衬砌断面参数快速生成项目所需衬砌断面。

洞身设计过程中，导入围岩信息后，软件可根据规则推荐衬砌断面，并匹配相适应的施工工法、支护方式，计算紧急停车带、人车通桩号。

建模方面，隧道智能设计师支持批量洞段建模与剪裁，杜绝单衬砌段建模、单横通道剪裁这种繁琐且乏味的工作，尽最大可能提升设计效率。

在辅助工程师设计的同时，隧道智能设计师支持批量修改与移动，最大程度遵循常规设计习惯。

有了隧道智能设计师的加持bim正向设计，设计团队不仅按时提高了设计效率，同时也获取一份可复用于全生命周期的数字资产，这将为后续项目汇报、施工图设计开展、工程信息化应用积累宝贵资料。

供稿 | 创新研究院 陈朋亮、公路院 郑晓卿

编辑 | 张书雅

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