明镜
人物介绍
明镜,重庆市勘测院副总工程师,博士,高级工程师,注册测绘师,国家自然资源部高层次创新人才、重庆市青年科技领军人才协会会员,重庆市首届优秀青年设计师、江北区“人才绿卡”获得者。主持和参与了10余项国家级、省部级重点科研项目。获省部级二等奖及以上奖励18项,其中一等奖2次、金奖和优秀奖2次、二等奖11次、银奖3次。目前担任SCI杂志《 》、《 & 》以及EI杂志《岩土工程学报》的审稿人。以第一作者身份发表学术论文15篇,其中1篇被SCI收录,3篇被EI核心收录,10篇被国内核心期刊收录。获中国专利优秀奖1项,国家专利授权6项,作为第一发明人获得2项。
近年来,随着城市发展的脚步,自古有“巴渝”之称的重庆,因其穿楼而过的轻轨、纵横交错且构造复杂的城市立交和数不清的跨江大桥,被网友戏称为“5D魔幻城市”。在这些强大的重庆基建背后都离不开“勘测”二字。近日,记者来到重庆市勘测院,采访了城市建设的先行者,重庆市勘测院副总工程师明镜。
什么是勘测呢?“实际上勘测包含两个方面。勘察和测绘,这两个专业相似却又有所不同,都是为城市建设服务的专业,一个主要研究地下,一个主要研究地上。”明镜认真地向记者介绍道,勘测人的工作说通俗一点,是为工程项目建设前期提供拟建场地的空间信息服务,包括但不限于原始地形图和地质勘察报告等。
明镜带领团队自主研制的移动测量装备。
重庆市勘测院(重庆市地图编制中心)成立于1950年,1988年正式更名为重庆市勘测院,隶属于重庆市规划和自然资源局。2010年,明镜作为北京大学优秀毕业生加入重庆市勘测院,主要从事测绘地理信息、移动测量、勘测信息化等领域研究。
自主创新研发移动测量系统
2013年,他领衔开展了车载全景激光耦合式移动测量系统研制及应用,在西南地区首次成功研制移动测量软硬件装备,打破了国外技术垄断,组建了重庆市移动测量工程技术研究中心。
据了解,此车载移动测量系统是在车载平台上集成定位定姿系统、控制系统、测量传感器(激光雷达、全景相机等)所构成的非接触式综合测量系统,是一种新型智能测量装备。该设备搭载在任何车辆上快速驶过就可完成对周边环境的测量工作,成果精度可以达到厘米级,在保持传统方式的人工测量精度的同时,效率大幅提升。
车载移动测量系统是实现传统接触式测量向现代非接触式测量转变的一种重要技术手段。相比传统的接触式测绘方式,车载测量系统是依托自主专利技术研发的产品,通过激光测距等设备,快速获得大量目标点的空间坐标,而且非常精准高效,在30~60公里/小时的速度下重庆市工程测量员,明镜:打破国外移动测量技术垄断|庆祝中国共产党成立100周年 重庆市青年科技领军,每秒采集10万多个高精度的点坐标,再通过计算机进行自动化成图,在工作效率上较传统测绘提升百倍。
由于工作效率提高,减少了外业测绘人员数量和作业时间重庆市工程测量员,将传统测绘从人员密集型劳动逐步转化为知识密集型工作,节约了人力成本。除此之外,最让团队感到自豪的一点在于,过去采用国外移动测量垄断技术,其产品售价上千万元。通过专利技术实施,并研发自主产品,将产品成本降至300万元。在超越进口产品测量精度的同时,打破了国外的价格坚冰,产品成本降至进口同类产品的30%以下。
砥砺奋斗攻克技术瓶颈
作为北大的优秀毕业生,明镜以李四光前辈为榜样,时刻高标准要求自己勇于担当、励志勤学、刻苦磨炼。由明镜带领的重庆市勘测院移动测量团队攻克了移动测量系统多传感器集成的核心技术瓶颈,实现了激光雷达与移动平台的旋转与平移参数的准确标定,构建了移动测量系统的专利群,并获得了2017年第十九届中国专利优秀奖。
他带领的团队,是一批有信念有决心的“80后”,他们满怀科技强国的信心,在推进勘测信息化的道路上,挥洒汗水考证培训机构,砥砺奋斗,逐梦前行。他们用探索和实践,努力缩短技术上实现自主创新的时间表。研发初期总会遇到很多问题,如:移动测量系统包含定位定姿系统、控制系统、测量传感器(激光雷达、全景相机等)多种高精度传感器,那么多种传感器,如何集成在一起?集成之后,如何使它们互联互通、协同工作?系统每一秒钟的时间延迟就会带来15米的误差,系统精度如何保障?全景影像和点云是互相分离的,如何进行耦合?耦合之后,海量空间信息如何应用?
面对一个又一个的难点,明镜带领团队用十年的时间逐一破解,在硬件系统集成方面,采用自主专利的全新结构件设计,安装简单、通用性强。同时采用国内首创的系统通信总线设计,实现了众多传感器的实时互通互联。其次,在系统精度提升方面,自主设计时间同步器,达到了亚毫秒级的时间同步,在国内率先采用粒子群算法进行系统整体标定。创新性使用多基站联合解算,对坐标进行求精。在卫星信号缺失时,可使用全景影像获取航向角和旁向角。多种专利技术的使用,使系统测量精度提升到厘米级。在全景点云耦合方面,基于精密解算位置姿态信息,利用国际首创的全景点云耦合生成技术,可生成精密配准的可量测实景影像。其应用方面,实现了点云的自动分类,在国内率先提出基于真彩色的鸟瞰实景影像生成技术,创新性地采用分块思想,实现了海量点云的瓦块化网络发布。
明镜和团队成员分析移动测量系统采集回来的数据。受访者供图
自主学习是他成为“学霸”的法宝
有人说,任何一件事,只要做到极致就会成功。明镜就是这样,他从小对数字就非常敏感,对数学格外痴迷,课外读物也都是一些趣味数学类的书籍。由于这份“极致”爱好,明镜从小学参加数学竞赛就取得了好名次。他介绍,在学习生涯中,除了参加过小学升初中的考试以外,其他升学考试都是一路绿灯,初中保送至本校高中,高中毕业凭借全国数学竞赛一等奖登上了保送北大地质专业的直通车。
在同事们眼中,明镜是不折不扣的学霸,但他说:“我只是一个对待学习和科研都认认真真、一丝不苟的普通人。我可以静下心来,只专注于一件事情,不受干扰,算是一种单线程生物吧,当然这也跟我的性格有关。同时我也很享受我的科研工作。”
2001年,明镜只身一人前往北京,开启了他的地质求学之路。来到北大才发现,这里高手如云,身边个个都是来自全国的佼佼者。由于学地质需要很强的方向感和空间想象力,重庆人分不清东南西北的特性成为了明镜的学科短板。记地图,分东西南北,提高方位感,是他来到北大首先要攻破的难关。他说:“在北大,让我现在回忆起来觉得最爽的事情就是在图书馆抢到一个自习位,学上一整天。”从小就善于自主学习的他,时常“泡”在图书馆,“啃”专业书籍,通过持续的努力,他逐渐从默默无闻到崭露头角。他说:“读大学比读高中还累!”如果说图书馆是明镜学习的战场,那么未名湖就是他的解忧地。
即将毕业时,看着同学们踏向自己的前程,明镜犹豫不前。就在忧愁迷茫之时,他站在未名湖旁对朋友说:“你说人这一辈子到底该如何活?如何选择?”这句话看似在问朋友,其实是在审视自己的内心,通过经济学中的“效用函数”、博弈论,明镜想除了数学还对计算机感兴趣,计算机编程中那些小小代码构成的“奇幻世界”也吸引着他。于是,他选择了在计算机编程与地质相结合的学科研究方向上继续深耕,直到现在他在勘测信息化领域已超过16年。
不忘初心但行好事莫问前程
身为重庆市领军人才协会成员,明镜期待将工程需求和高精尖技术相结合,实现产学研的跨界融合,开发应用创新,从而推动重庆在勘测技术方面的新发展。
他说:“工作以来,有两个信念一直支持着我不懈努力。第一,不断挑战自我,不能给母校丢脸。第二,坚定信念,牢记初心。单位一个老前辈说过,所谓勘测工作,都是参与建设,在古代来说,修路修桥都是积善积德的好事,所谓但行好事莫问前程。我深以为然,作为重庆人,要为家乡的发展建设贡献自己的知识和力量,让这辈子不留遗憾。”明镜表示,在未来依然以饱满的热情和昂扬的斗志,继续奋斗在科研事业中,在奋勇拼搏中肩负起一个城市建设先行者应负的使命。
建筑工地的测量员,被誉为“国家级测量专家”的传奇人物——徐伟
一身绝技 出神入化
工匠担当 始终如一
亚洲最大的单体建筑工程
——东方广场
世界最大的单体航站楼工程
——首都机场新航站楼
最大的奥运单体工程
——国家会议中心
这些工程都是由徐伟负责
测量放线
1500万平米施测面积
600万检测面积
0错误率
7项国家专利
解决12个生产难题
创造1000余万元经济价值
徐伟究竟是何许人也?
徐伟
北京第三建筑工程有限公司测量主管,徐伟1974年就职于北京建工集团三建公司。曾主持过东方广场、首都机场T3B航站楼、国家会议中心等多项高大精尖工程。
简介
徐伟1974年参加工作,来到北京建工集团三建公司,一直从事测量放线工作,一干就是30年。
他先后主持过东方广场、首都机场T3B航站楼、国家会议中心等多项高大精尖工程的测量放线工作,累积施测建筑面积1000余万平方米,差错率为零。主持国家大剧院、奥运主会场“鸟巢”、“水立方”等多项高难度工程投标或施工组织设计中测量方案的编写。
在大型场地控制测量、钢结构安装测量、土应力对测量点位的影响、温度对测量的影响、非圆曲线测量、测量方案编制和数字化测量等许多方面进行了广泛系统的研究,完成《全站仪应用技术研究》、《温度变形对测量的影响》、《基坑支护体变形监测要点》等27篇学术论文,创新23项测量放线技术、工艺及方法,独立完成《北京市建筑技术管理规程》测量部分的编写。
他还首创了间接偏心测量法扩展了全站仪的测量功能,为大型球网架结构的空间变形监测填补了国内技术空白。另外考证书的正规网站,率先应用推广数字化测量技术,使工作效率提高两倍。
他不仅在技术上造诣深厚,而且在管理上有所建树。针对建筑测量管理体制薄弱环节撰写的《关于建筑施工测量管理体制改革的探讨》,获中国建筑学会优秀论文三等奖。建议并组织制定的《测量仪器实行集中管理和内部租赁办法》,为企业创造经济效益上百万元。2008年“5.12”地震发生后,徐伟主动请缨,作为全国首批过渡安置房建设专家奔赴重灾区,在异常艰苦、危情不断的情况下,他奔忙与花荄、江油等地。
5月25日下午,为了居高临下施测提高工作效率,老徐爬上一座五层危楼工作时,最大的一次余震发生了,危楼在6.4级的地震中剧烈地晃动随时都会垮塌,生死关头,他把全站仪死死抱在怀中。余震过去了,他没有下楼,依然镇定的继续工作。老徐说:“我们早一天盖好援建房,灾区人民就早一天摆脱困境”。测量放线工作为援建工程赢得了宝贵的时间,公司只用十天十夜就建起了7000余平方米的花荄工程,被国家命名为全国首个示范小区——京安小区。
徐伟在抗震救灾一线完美诠释了劳模风范徐伟以朴实的作风、精湛的技艺、骄人的业绩,荣获了只有高级知识分子才有资格参评的政府津贴,被誉为“国宝级”高级技师。2005年徐伟被评为北京市劳动模范,2005获得首都劳动奖章,2005获评北京市知识型职工标兵,2007北京市有突出贡献高技能人才,2008年获北京市抗震救灾先进个人称号。
2010年荣获“全国劳动模范”称号。
事迹
徐伟刚刚接触测量放线工作时,只有初中文化程度。为提高自身素质,徐伟从1987年中日青年交流中心工程就开始了自学之路。由于这项工程造型复杂,给测量放线工作提出了前所未有的要求。为攻克技术难题,徐伟利用业余时间进修了测量放线的中专课程。工程结束后,徐伟结合工作实践,完成了论文《中日青年交流中工程施工测量》,分别获了集团科技进步三等奖和北京测绘学会优秀论文三等奖。从此,徐伟的工作开始由传统的经验型向现代的知识技术型转变。
在随后的时间里,勤奋好学的徐伟又完成了工民建专业的大专课程。实践中,徐伟又对激光铅直仪的应用技术、应用价值和应用前景进行了深入细致的研究,撰写完成了《激光铅直仪在建筑施工测量中的应用技术研究》等论文,发表在《建筑技术》杂志上,进一步丰富了徐伟的理论与实践经验。
30年来,徐伟在大型场地控制测量、钢结构安装测量、土应力对测量点位的影响、非圆曲线测量、数字化测量等各方面都进行了广泛系统的研究,其研究成果直接应用到在中日青年交流中心、华北大酒店、东方广场、首都机场扩建等一系列大型工程建设中,起到了显著的作用。
首都机场扩建工程任务下来后,徐伟又义不容辞地担起了这项大型工程的测量放线任务。面对庞大的工程和复杂的仪器操作,徐伟再次感到肩上担子的分量。在工程开始的那段时间,徐伟每天早上5点钟起床向机场出发;早7点,要同相关工程技术人员开碰头会研究当天工作;接着是十几个小时的现场测量操作;晚上7点,现场部分测量工作结束,马上又要组织召开当天的研讨会,解决当天问题,讨论第二天工作安排。那段时间,徐伟没有了时间概念,回家最早的一次,也是晚上10点钟才从工地离去。首都机场工程的庞大超出人的想象。从东到西800米、从南到北又是800米,在工地进行测量,一天下来走多少个来回,数也数不清建筑工地的测量员,被誉为“国家级测量专家”的传奇人物——徐伟,真可以说是“放长线”。每天走上数十里路徐伟觉得算不得什么,最让人怵头的,是在日头底下连站10几个小时不动窝儿的点观测。一天忙下来后,回家时再走200米路,徐伟都要歇上好几回。
在徐伟面前,测量工作多累多苦都没怨言,徐伟喜欢这项工作,喜欢完成一项项工程、解决一个个难题后留下的成就感。多年的学习和工作,使徐伟不仅拥有了扎实的理论基础,更积累了丰富的实践经验。面对如此庞大的施工现场,如果完全按照图纸测量,那是既费时又费事。善于开动脑筋的徐伟在经过一番实地测量后,制定出每20米测一个方格点的棋盘式测量法,即在总周长达到2公里、轴线关系十分复杂的情况下建筑工地的测量员,先量出100米的大方格,再根据场地上的坐标按照20米的倍数测量,最后准确地确定出20米方格的定位。
测量效率大幅提高,由原来的每天测量40个点一下提高到200个点。搞了多年的技术工作,使徐伟考虑问题更加周全。2004年,针对公司测量仪器管理混乱,重复购买的现象,徐伟提出了测量人员及仪器统一集中管理的建议,并起草了《测量仪器集中管理与内部租赁办法》,得到了领导的认可。2004年下半年,三建公司测量仪器开始实施集中租赁与管理,每年可为企业增收十余万元。凭借自身精湛的技艺和刻苦的努力,徐伟从当初的小学徒一步步成长为测量放线的高级技师,并成为北京测量协会的会员,他扎根于建筑工地,用严谨的科学精神和扎实的工作作风一步步地实现着自身的价值。
本期探讨
从事测绘行业这么多年
你最敬佩谁?
又或者
你见过对行业最热爱的人是什么样的?
欢迎在最下方留言告诉其他测绘人
你不知道无人驾驶“0油耗”汽车时代即将到来……
北斗是什么?原来应用这么广!
测绘专业全国九强竟然有一家军事院校!
为什么从事测绘行业的大学生越来越少?九张图告诉你!
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