监理工程师土木建筑工程，新建济南至莱芜高速铁路工程站房及相关工程施工监理招标公告

房地产产权证证号：房地产产权人：

一、项目基本情况

1.招标条件：本招标项目新建济南至莱芜高速铁路工程已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至莱芜高速铁路可行性研究报告的批复》（鲁发改交通【2017】865号批准建设监理工程师土木建筑工程，新建济南至莱芜高速铁路工程站房及相关工程施工监理招标公告，项目业主为济南交通发展投资有限公司，建设资金自筹，招标人为济南交通发展投资有限公司、济莱高速铁路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目站房及相关工程施工监理进行公开招标。

2.项目概况：新建济南至莱芜高速铁路位于山东省中部，线路起于济南东站，经历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区，终于钢城站，正线全长117.，设计行车速度为/h。全线设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，济南东站为改建始发站，其余均为新建站。

3.项目主要技术标准

（1）铁路等级：高速铁路；（2）设计行车速度：/h；（3）正线数目：双线；（4）正线线间距：5.0m；（5）最小曲线半径：一般，困难；（6）最大坡度：20‰；（7）到发线有效长度：650m；（8）列车运行控制方式：自动控制；（9）调度指挥方式：综合调度集中；（10）最小行车间隔：3分钟。

4.计划工期：监理期限约15个月，服务期限至工程通过验收，缺陷责任期结束，具体详见招标文件。

5.招标标段划分

本次招标共划三个标段，分别为-1标段、-2标段、-3标段。兼投不兼中。

标段名称规模标段内容单体信息

-平方米港沟站及附属工程。主要包括站房、生产生活房屋、派出所及附属工程等。

-平方米章丘南站站房及附属工程，主要包括生产综合楼、综合维修工区、警务区、污水处理站及附属工程等；雪野站站房及附属工程，主要包括站房、生产综合楼、车站警务区、污水处理站、架空层及附属工程等。

-平方米莱芜北站站房及附属工程，主要包括站房、城市通廊、生产综合楼、维修车间、污水处理站及附属工程等； 钢城站站房及附属工程，主要包括站房、生产综合楼、警务区及附属工程等。

二、投标条件

1.投标人资格要求：

（1）投标人须在中华人民共和国境内合法注册，具备独立法人资格，具有有效的营业执照。

（2）资质要求：具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程监理综合资质，或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理甲级资质。

（3）业绩要求：投标人近5年（2016年9月2日至2021年9月2日,以合同签订时间为准）以来，承担过单体建筑面积5000平方米及以上的铁路站房工程监理业绩。

（4）总监理工程师要求：具备注册监理工程师执业资格，担任过单体建筑面积5000平方米及以上铁路站房工程项目副总监及以上职务，且未在其他在建工程项目任总监理工程师职务，同时出具项目总监无扬尘治理不良记录自查承诺证明（加盖单位公章）。

（5）信誉要求：近3年（2018年9月2日至2021年9月2日）投标人未被”中国执行信息公开网”网站（）列入失信被执行人记录名单。招标人应对属于限制参与工程建设项目投标活动失信被执行人依法依规予以限制。

2.本项目不接受联合体投标。

三、招标范围

新建济南至莱芜高速铁路工程站房及相关工程施工监理监理工程师土木建筑工程，包括济莱高铁5座车站站房及相关工程施工期间和缺陷责任期期间的监理工作。

主要工程包括但不限于：站房工程、地道及出入口工程、基本站台坡道工程、站台铺装、停车场、生产生活房屋工程（不含四电独立房屋）、城市通廊、架空层及附属工程等相关工程。

站房工程包括但不限于:车站站房主体工程（包括建筑、结构、装修、静态标识、幕墙、金属屋面、管线综合等）、站台雨棚工程（只包括港沟站、莱芜北站）、地道装修，以及通风与空调、电力及照明、BAS及FAS系统、室内外给排水等相关配套工程。

四、合格投标人确定方法

基本条件合格制。

五、招标文件的获取

另行通知。

凡有意参加投标者，应当在相关网站公开企业信用信息。

六、投标文件的提交

详见招标文件。

七、投标信息填报须知

凡有意参加投标者，请于2021年9月7日17：00（北京时间）前将以下资料原件彩色扫描件（要求图片清晰可辨）制作为PDF文档上传至系统并下载回执：

1）营业执照；

2）资质证书；

3）项目总监注册监理工程师资格证书、项目总监业绩（合同中需体现姓名及职务）、项目总监无扬尘治理不良记录自查承诺；

4）企业业绩合同；

5）”中国执行信息公开网”网页截图；

6）授权委托书及授权代表身份证；