10月27日,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称技术路线图2.0)在上海发布。
中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏在2020中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式上就技术路线图2.0的编制背景和主要内容进行了发布。
李骏院士发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》
技术路线图2.0进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向,客观评估了技术路线图1.0发布以来的技术进展和短板弱项,深入分析了新时代赋予汽车产业的新使命、新需求,进一步深化描绘了汽车产品品质不断提高、核心环节安全可控、汽车产业可持续发展、新型产业生态构建完成、汽车强国战略目标全面实现的产业发展愿景,提出了面向2035年我国汽车产业发展的六大目标,即:我国汽车产业碳排放将于2028年左右先于国家碳减排承诺提前达峰,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上;新能源汽车将逐渐成为主流产品,汽车产业基本实现电动化转型;中国方案智能网联汽车核心技术国际领先,产品大规模应用;关键核心技术自主化水平显著提升,形成协同高效、安全可控的产业链;建立汽车智慧出行体系,形成汽车、交通、能源、城市深度融合生态;技术创新体系基本成熟,具备引领全球的原始创新能力。
主要里程碑
技术路线图2.0进一步强调了纯电驱动发展战略,提出至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右,节能汽车全面实现混合动力化,汽车产业实现电动化转型。
技术路线图2.0进一步明确了构建中国方案智能网联汽车技术体系和新型产业生态,提出到2035年,各类网联式自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区,中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。
产业总体1+9大技术发展方向
技术路线图2.0延续了“总体技术路线图+重点领域技术路线图”的研究框架,并将 “1+7”的研究布局深化拓展至“1+9”,形成了“总体技术路线图+节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、新能源汽车电驱动总成系统、充电基础设施、汽车轻量化、汽车智能制造与关键装备”的“1+9”研究布局。
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布现场
技术路线图2.0发布后,将向社会公开出版发行。同时,中国汽车工程学会也将组织相关专家对技术路线图进行深入解读并开展专题培训,为政产学研用各界提供创新决策参考。
节能与新能源汽车技术路线图研究是支撑政府科技和产业相关规划、引领行业技术创新、引导社会各类资源集聚等的重要工作。受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织了来自汽车、能源、材料、通信等领域的超过500位专家研究完成并于2016年发布了技术路线图1.0。技术路线图1.0发布以来,汽车产业内外部环境不断发生变化,汽车产业技术进步日新月异,为了保障其科学性、时效性和引领性,同时为支撑我国面向2035新能源汽车规划研究及汽车相关的“十四五”科技规划研究工作,在工业和信息化部的指导下,中国汽车工程学会于2019年5月启动并组织千余位行业专家研究历时一年半、组织召开了近100场专家研讨会、头脑风暴会、专家评审会节能减排工程师,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布,达成了广泛的行业共识节能减排工程师,完成技术路线图2.0的修订工作。
南京科略环境科技有限责任公司成立于2016年,注册资金1000万人民币,成立当年即实现盈利,作为一家科技型环保企业,一直秉承“知行合一、科技蓝天”的理念,致力于提升我国环境质量,实现区域空气质量达标,为环保部门提供VOC和臭氧污染溯源及综合解决方案、超级站数据分析、VOC分析检测等大气咨询服务类业务。公司依靠雄厚的技术力量,不断更新的专业技术,优秀的咨询服务质量,逐步取得了国内各级环保部门的认可,确立了南京科略环境在中国环保咨询市场的竞争优势和同行业的领先地位。目前已与国内京津冀,长三角,珠三角,武汉城市群,长株潭,汾渭平原,成渝地区近40个城市合作或独立开展了VOC和臭氧整体解决方案的设计和实施。我公司先后与北京大学、浙江大学、中国科学院大学、上海市环境监测中心建立技术研究合作,与中国环境监测总站及各地生态环境局、环境监测中心保持常年稳定的业务合作关系,近5年来发表SCI论文近30篇,主持参与多项科技项目与环保技术服务项目。公司创始人陈文泰博士分别于2017年入选“创业南京”、2018年入选江苏省“双创博士”、2019年入选创新型企业家,等高层次人才计划。公司拥有“国家高新技术企业”“双软企业”“CMA国家计量认证”等资质。
公司自成立起每年都承担大型国际国内活动的空气质量保障任务环保技术工程师工作,如2016年杭州G20峰会 2017年厦门金砖五国峰会2018年首届上海进博会、2018年首届数字中国峰会、青岛上合峰会2019年武汉军运会、2019年第二届上海进博会2020年第三届上海进博会等。公司已投入近800余万元建有专业级VOCs检测实验室,且实验室具备完善的质量控制/质量保障技术体系和专业的数据分析能力,可以对百余种VOCs组分进行准确定量,目前已取得国家CMA实验室资质认证。公司不断加强企业规范化管理,已先后通过了“ISO”多体系认证,包含质量管理、环境管理、信息技术服务管理等认证。通过引入大批优秀专业人才、现代化的经营理念、管理制度及优秀的企业文化奠定了南京科略环境在环保咨询领域的坚实基础。公司目前在职员工近90人,其中:北大博士3人,硕士30余人,并邀请了国内VOCs和臭氧污染研究领域顶尖科学家作为顾问团队,不断更新公司的技术,提升公司的咨询服务质量。我们科略的人才队伍趋于年轻化,平均年龄不到27周岁,团队年轻、热情、富有活力;公司活动丰富多彩:部门聚会、季度旅游、年会等各类活动让你轻松愉快;富有竞争力的薪资,完善的薪酬体系环保技术工程师工作,环保在线监测设备运维工程师,告诉你年度调薪不是梦!节日福利、试用期全额工资、结婚礼金、绩效奖金、年底14薪、餐补等各类福利应有尽有!
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[…] 关于车辆工程的学习,目前不少高校的专业课还是机械导向,对于汽车电子方面的课程设置的还是相当少,所以有一种车辆工程专业学完就废的感觉,其实车辆工程专业目前在汽车新四化的大趋势下,只要能发挥个人学习的主观能动性,不管是本科还是研究生毕业都会有较好的去处及钱景。 […]
[…] 2013年10月30日-10月31日,由中国汽车技术研究中心主办的“2013(第四届)中国汽车安全技术发展国际论坛”召开。论坛设置了汽车安全领域主题演讲、汽车安全技术驾乘体验和最新汽车安全技术发布三大板块。 […]