汽车

对于汽车行业来说，网络安全问题并不新鲜。在安波福相关负责人看来，汽车网络安全与传统IT网络安全有很大的不同，它需要不同的方法。比如，汽车制造商必须考虑在车辆出厂后提供10年甚至20年的网络安全维护。因此，行业提高对汽车网络安全问题的认识，已经势在必行。

为进一步加强电动车停放及充电安全管理工作,预防和减少因电动车充电引发的安全事故,保障人民群众生命财产安全。此次检查不仅提高了孙祖镇电动车停放及充电安全管理工作的水平,也进一步增强了居民的安全意识和自我防范能力。

本合集包括近年来中国信息通信研究院以及IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组发布的车联网相关白皮书共10本。车联网白皮书（C-V2X白皮书）车联网网络安全白皮书（2017年）自动驾驶路测法规是当前车联网政策法规的关注重点。

21434管理体系认证证书，表明普华基础软件在网络安全管理、网络安全活动、产品研发、运维、威胁分析和风险评估等流程完全满足国际标准要求，将更好的帮助智能汽车制造商和供应商应对信息安全挑战，保障智能汽车的安全性和可靠性。

从汽车技术发展历史看，纯电动车不是新鲜事物，甚至比燃油车的历史更久。实用的纯电动车的诞生离不开很多科学家和工程师的贡献。很多工程师不断改进纯电动车技术。进入21世纪后，车用电池，电机和控制系统等技术进步极大的推动了纯电动车的市场化。

而国家质检总局、公安部道路交通安全研究中心、中国道路交通安全协会、中国质量认证中心等机构专家对我国车辆事故与召回管理、道路交通事故形态分析、车辆安全与认证、车辆认证规划等进行了详细讲解。

表示，汽车行业当前的问题不仅仅是找到工程师，而是要找到接受过电动车、电池、甚至是燃料电池培训的工程师。汽车工程师就属于STEM岗位，如果当前汽车行业已经难以找到足够的工程师，那么2025、2027和2029年时，找到这类人才的难度将会更高，那时候汽车行业将会涌现出新的电动车、电池和技术。

关于车辆工程的学习，目前不少高校的专业课还是机械导向，对于汽车电子方面的课程设置的还是相当少，所以有一种车辆工程专业学完就废的感觉，其实车辆工程专业目前在汽车新四化的大趋势下，只要能发挥个人学习的主观能动性，不管是本科还是研究生毕业都会有较好的去处及钱景。

自2007年起，应用与服务分会和《汽车维修与保养》杂志联合开办了“汽车工程师认证”专栏，主要刊登有关认证评审、培训等方面的动态消息，同时连载认证培训教材，对于扩大认证影响、传递认证信息起到了一定作用。

10月27日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（以下简称技术路线图2.0）在上海发布。李骏院士发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布现场

但如果你是一名电子电气架构工程师，那么恭喜你，你就是整车厂的技术担当，你本身就是。一言以蔽之，电子电气架构工作是在整车层面预测未来汽车电子的发展路径，形成超前的架构平台，并在此平台上正向设计汽车电子相关功能。

二手车鉴定评估师是一种职业称谓，指专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。目前，这是一个技术性比较强的工种，如果直接从事二手车的鉴定与估价工作，不仅需要很扎实的理论基础，还需要多年的经验积累，更需要了解市场，才能真正做好二手车评估师。