公司安全管理系统，公交企业安全生产管理怎么做？

1、引言

这些年，我国城市化发展速度非常快，作为城市中的血液运输工具，公交车已经成为城市发展中必不可少的出行工具，正是因为有了公交车的正常运行，才能让城市保持活力。所以，当下保持维护公交的安全正常运行，是对城市发展的一个重要工作。下面就公交企业安全管理工作做一个简单的分享。

2、公交企业安全生产管理的价值

安全生产管理是企业的重要组成部分，随着城市化建设的不断加快公司安全管理系统，公交车已经成为人们出行的重要方式，因此，公交企业安全生产管理具有重要价值，其主要体现在以下几个方面：第一，可以提升公交企业的服务质量。公交企业属于服务产业，通过提升安全生产管理质量，可以优化公交企业的服务，使其更好地服务于人民，从而提升企业的服务质量。第二，可以提升风险控制能力。公交属于交通运行工具，存在一定的安全风险，通过安全生产管理，在制定风险防范措施的基础上，可以最大程度地降低和规避运行风险。第三，可以提升信息化和智能化的水平。随着科技的不断发展，智能化以及信息化已经成为公交企业的未来发展方向，公交企业在实现安全生产管理的环境下，需要不断引进计算机技术，并且引进绿色节能技术，从而可以有效地提升现代化管理水平。第四，可以为人们营造便捷的出行环境。公交是人们出行的重要方式，通过不断改进安全生产管理，可以为人们营造舒心和放心的出行环境，有利于促进社会的稳定发展。

3、公交企业安全生产管理建议

公交企业作为现代交通运输的重要构成，需要构建完善的安全生产管理策略。本文结合公交企业发展的实际情况，制定了安全生产管理建议，具体策略如下：

3.1不断优化服务。

对于现代企业的发展而言，通常采用优质的服务来作为安全生产管理的重要内容，企业围绕安全生产管理，需要在操作、责任制以及考核等方面年实现优化生产。公交车是满足居民出行需求的重要交通工具，作为收益性的组织，公交企业要加强安全生产管理，需要制定优质的服务管理模式，主要体现在以下几个方面：①公交企业需要规范进出站的规范性，要求公交车在指定位置停靠，并且对于公交车站的设计，要通过围栏的形式，规范进出站出口，这样在运行中，可以保证乘车的井然有序。②规范公交车司机的出行制度，在公交车驾驶过程中，要严格规范司机的行为，在运行中，要严格遵守交通规则，对行人以及行车进行礼让，保证运行的安全。③强化对车辆的检验，对于每天早班车，要求公交车司机提前到场，对公交车的整体状况进行检查，包括运行状况以及保养状况，另外，要对公交车的服务设施进行全面检查，以此保证安全稳定运行。

3.2强化风险管理。

公交企业的运行过程中，需要受到机构、人员、制度以及社会等诸多因素的影响，因而存在较高的风险，同时在公交企业的运行中，依然存在较多的问题，虽然公交行业的死亡率以及事故发生率逐渐降低，但是反思效果并不明显，安全意识较低依然是造成风险的重要因素。资料显示，公交车与电动车等交通工具发生碰撞事故的比例达到总事故的70%左右，因此，结合公交企业运行现状，强化风险管理具有重要价值。首先，建立完善的风险评估体系。公交企业在运行过程中，需要对运行存在的风险进行综合分析，对运行的各个环节进行全面掌控，并且制定风险评估方案，明确各个阶段出现的风险，如检查阶段存在员工疏漏的风险。其次，制定风险防范计划。针对风险评估，公交企业要制定风险防范计划，针对性地防范风险，如对于检查疏漏风险，要制定明确的检查规范，要求员工严格按照规范来执行操作。最后，积极落实风险管控。公交企业要制定风险防范机构，对存在的风险进行全面监督和管理，通过制度落实以及宣传教育的方式，不断提升员工的风险意识。

3.3强化反恐措施。

公交具有人员密集的特点，容易受到攻击，不法分子易利用公交实施犯罪行为。我国虽然出台了《反恐法》，但是由于公交企业经营不到位，导致其安保工作并不健全。首先，企业需要强化与公安交通等部门的联系，通过协调沟通的方式，强化与各个部门的信息共享，同时要加强与各个部门之间的沟通，采用联合布控的方式来提供安全保障。其次，公交企业要建立应急联动机制，定期对驾驶员进行培训，使其掌握突发状况的处理能力，对于工作人员的培训，需要从理论着手，教导其犯罪分子的常见表现以及不法行为，使员工对此有一定的了解。之后教导驾驶员事件的最佳处理方式，以便在突发状况时，可以及时处置。最后，在防控措施的布控中，需要充分发挥媒体的功效，在公交车内部、外部以及电子视频上发布突发状况的处理视频，不断提升居民的安全意识，使其在面临突发状况时，可以积极配合驾驶员的工作，从而有效降低恐怖事件的发生率。

3.4提升信息化管理力度。

互联网管理已经成为现代管理的重要手段，公交行业作为关乎全民的行业公司安全管理系统，公交企业安全生产管理怎么做？，更加需要通过信息化的模式来优化管理。其创新管理模式主要需要通过以下几个方面来实行：首先，公交企业需要建立网络处理部门，工作人员要对媒体的信息进行及时调查和反馈，以便可以针对性地应对网络舆情的变化。其次，公交企业需要积极采用互联网模式，在安全管理中，要保证信息传递的及时性和准确性，在公交系统上，要建立监控体系和信息沟通体系，对各项信息资源进行整合，以此来提升管理水平。最后，公交企业要建立宣传管理体系，如建立微信公众号平台，负责安全生产的宣传和教育工作，将相关视频传递到网络平台，及时传递给员工以及大众观看，不断优化网络管理能力，最终达到提升信息化管理力度的目的。

3.5加强对环保技术的应用。

随着科技的不断发展，环保技术已经成为未来发展的必然趋势，对于汽车行业的发展而言，其同样需要采用节能环保技术。现阶段，电力公交车已经成为未来发展的必然趋势，并且具有安全性的特点。公交企业需要顺应市场形势，强化对环保技术的应用，不断引进绿色环保电力公交车，以此来提升企业的安全管理水平

3.6提供安全培训

安全管理中，人的行为管理非常重要。所以，对公交司机们做防御性驾驶培训是非常重要的。虽然公交司机在驾驶技术上都是非常不错的，但是不可避免有些司机安全意识低，或者有一些危险的安全驾驶习惯。这些，只有请专业的防御性驾驶培训师做培训之后，才能将其挖掘出来，并且严格要求他们做到，从而做到安全驾驶考证书的正规网站，行车无事故的最终目标。

4、结语

针对公交企业的安全管理，本文在介绍安全管理价值的基础上，提出了优化服务、加强风险管理、加强反恐管理、加强信息化管理以及加强对环保技术的应用等策略。希望通过本文的分析，可以帮助公交企业顺应市场形势，不断调整自身的经营管理模式，并加强宣传和教育，以此来不断提升安全管理水平，进而为人们提供舒心和放心的出行环境。

安全管理全员参与，司家营铁矿全员参与安全管理工作探讨

【摘 要】对于矿山企业来说，全员参与安全管理是保证企业安全生产得以安全、平稳、有序进行的最有效途径，文章以司家营铁矿为例，对其安全管理方法存在的不足之处提出合理改进措施，为基建期及生产平稳期的矿山企业提供有效的管理理念与管理思路。

【关键词】安全管理；全员参与；管理方法；管理理念

1.概述

河北钢铁集团滦县司家营铁矿有限公司是河北钢铁集团矿业有限公司控股的大型矿山采选联合企业，位于河北省唐山市滦县响堂镇。采用露天与地下相结合的开采方式，设计年产铁矿石750万t，其中露天开采矿年出铁矿600万t，地下开采年出铁矿150万t，设计年生产铁精粉255万t，2010年该公司铁精粉年产量已达到设计生产能力。

截止2013年3月16日，司家营铁矿共拥有职工2259人，其中自基建到现在，唐钢陆续调入职工594人，公司陆续招录职工1665人，招录职工中占地村占600余人，大学、职高、技校等学校占1000余人，无工作经验人数高达73.7%，占地村职工年龄、文化程度参差不齐。加上大型基建矿山企业新材料、新设备、新工艺、新产品等四新设备较多，这些已成为该企业安全管理的最大难题。

2.安全管理体系

2.1 全员参与危险预测预知活动

为把全矿所有岗位危险因素掌握，并拿出对策措施消除危险因素。司家营铁矿主管安全经理亲自带领安全科成员对全公司所有岗位逐一进行了危险预测预知活动，组织车间领导、班组长、技术员及车间所有职工对车间的新设备、新环境、新工艺、新材料等进行现场讨论、危险因素预测分析，旨在找出车间所有危险因素，讨论出有效的危险因素预防措施，将危险因素与预防措施分岗位、作业区域汇编成册，作为新入车间职工安全培训的必学教材。

2.2 入厂安全教育培训工作与讨论

司家营铁矿拥有严格的三级安全教育培训机构，新入厂职工必须经过不少于72学时的三级安全教育。厂级教育24学时，培训完毕，并进行闭卷考试。车间安全教育16学时，车间级教育由车间安全员进行本车间安全知识、设备安全知识、电气安全知识、车间纪律培训，并经过严格闭卷考试合格后方可进入班组进行班组级安全教育。班组安全教育32学时，班组级教育由技术员、班组长、岗位有经的验师傅进行，主要以本岗位安全操作规程、岗位安全注意事项、岗位危险预测预知学习教育为主，要求达到安全规程、本岗位危险预测预知成果熟知、会背、会用，岗位安全注意事项牢记在心，新入车间职工实习期三个月由师傅带领上班，师傅负责手把手教徒弟正确操作技能，保证其人身安全，授予其安全知识，提高其安全意识，待实习期满，各项培训及考核合格方可进行独立工作。

2.3 手指口述与安全确认活动

2.3.1 交接班手指口述活动

1）手指口述的建立，为达到全员参与安全管理成效，提高安全管理水平，2010年10月司家营铁矿从河北冀中能源峰峰集团新三矿引进了煤矿“岗位交接班手指口述”理念，并彻底将交接班手指口述推广到全矿所有岗位。所谓手指口述是指，在交接班时，交班人员对管辖区域的设备及环境的危险因素按流程或合适的行走确认路线逐一进行手指，并口述其作业部位、安全设施是否安全、完好，接班人员对交班人员手指、口述的危险因素进行现场确认，如确认无误则回复“确认无误”，如确认安全措施未落实或设备及工具有问题则立即进行落实处理，不能立即落实处理的上报班长或领导尽快落实处理，并采取有效的防护措施，确认完毕考证含金量排行榜，接班人员对交接班手指口述过程在手指口述记录本上进行记录，交、接班双方在记录本上进行确认签字，签完字方认为交接班手指口述进行完毕。

2.3.2维修工安全确认活动

司家营铁矿特制定了《维修工安全确认手册》，以便维修工面对不确定的作业环境进行现场安全确认。《手册》第一部分为维修电工、维修焊工、维修钳工等维修工日常维修活动遇到的基本危险因素，目的是便于职工学习和现场安全确认方便，避免有安全常识确认遗漏项目；第二部分为维修工现场安全确认记录部分，要求每位维修工（包括维修班长、作业长）随身携带一本《手册》，作业前先对作业现场及作业过程进行危险性分析，对可能发生的危害因素采取必要的安全措施，并对现场存在的危害因素及采取的安全措施，然后进行记录；第三部分为审批签字部分，首先，维修作业长对每天所要进行的维修作业逐一进行危险性分析；其次，作业长为维修班长审批、确认、指导《手册》，最后，班长为职工确认、指导、签《手册》，做到层层审批、层层确认、层层指导，确保维修作业全过程安全。

2.4安全检查活动

2.4.1日常检查

1）检查职工交接班手指口述与《维修工安全确认手册》，公司领导、车间主任、作业长、班长、车间安全员、安全科安全员不定期对职工交接班手指口述与《维修工安全确认手册》进行监督检查，查交接班手指口述是否按时进行、是否与现场相符，查《维修工安全确认手册》是否有领导或作业长、班组长的审批、确认、指导、签字，是否依据现场作业实际进行危险性分析，并落实安全措施，如查出问题，严格按安全经济责任制考核管理办法考核相关责任人。

2.4.2 其他检查

一是专业性检查，每月由设备科、保卫科牵头单独组织一次全矿设备联查（包括电气检查、特种设备检查）、消防联查，联查简报要挂于全矿内网及公示栏公布，并督促整改落实，对不不按规定使用设备造成的设备隐患严格进行考核。二是季节性检查，6月下旬进行雨季防洪、防汛安全检查、电气设备防雷接地安全检查；10月下旬进行设备防寒防冻、冬季防火安全检查。

2.4.3 月度安全大联查

1）司家营铁矿月度安全大联查是对全矿电气、设备、设施、消防、环境、人员、制度、台账等的全面安全检查，是对全矿安全形势的一次月度摸底，也是对各车间安全管理情况的一次考核、评比，查出的问题与安全隐患要以红头文件形式下发到各车间，并进行严格考核。

2）月度安全大联查由总经理或主管安全副总经理带队，检查成员包括各车间安全员、设备科电气技术员、设备科特种设备技术员、保卫部消防员、安全科科长及科室成员安全管理全员参与，检查形式为逐一车间、逐一岗位、逐一设备进行检查，力在将全矿每个角落、每个设备检查到位。

2.5 安全会议

周安全例会每周三上午召开，会议主要内容，一是各车间安全员逐一总结上周本车间安全管理状况；二是集中分析解决上周检查出的疑难安全隐患或问题；三是安全科对各车间进行总结、评比，并对下周工作作出安排。月度安委会会议，每月组织一次全矿安委会会议，会议主要内容安全管理全员参与，司家营铁矿全员参与安全管理工作探讨，一是安全科科长对本月安全管理工作进行总结；二是各车间提出本单位安全管理需要公司协调解决的问题；三是集中分析解决本月检查出的疑难安全隐患及车间提出的问题；四是经理或主管安全副总经理对公司安全管理状况做简要总结，并依据月度安全大联查结果对各车间进行考核、评比，提出安全管理目标与要求。

3. 成果及不足之处建议

1）实现了全员参与安全管理的局面，安全管理与生产关系达到了协调、统一、平稳发展.

2）要不断坚持加强安全检查频次，使职工养成危险源辨识、安全确认的习惯.

3）长时间固定、死板的安全确认内容容易使职工感觉作业环境绝对安全、安全意识下降，应多开展各种形式的安全教育活动，增强职工安全意识，提高职工安全知识水平。