安全管理六个百分百，国网获嘉县供电公司：客户安全大排查三个“百分百”

端新闻·河南商报记者 宋红胜 实习生 裴元浩 通讯员冯楠

“这是咱们的用电检查通知单，您看一下安全管理六个百分百，国网获嘉县供电公司：客户安全大排查三个“百分百”，没有问题签字确认，后续整改情况我们还会上门查看。”10月9日，国网获嘉县供电公司组织营销专业人员上门对辖区人员流动密集的大型商超进行安全用电大排查安全管理六个百分百，确保隐患发现及时、处理到位。

9月中旬以来，该公司重点对辖区党政机关、新闻媒体、人员密集场所、重要客户等四类客户开展安全用电排查，做到上门排查百分百到位、应急预案百分百覆盖、“四到位”百分百执行，确保客户用电平稳有序。

上门排查百分百到位。对于辖区党政机关、新闻媒体、通信枢纽等重要客户，安排专人“一对一”负责，与客户共同制定应急预案，明确双方职责，开展联合演练。根据排查结果，形成用电安全评估报告，书面送达客户。对于发现的隐患缺陷，全力配合客户在二十大前完成整改。对短期内确实无法整改的重大隐患，制定临时保障方案，必要时为客户提供应急发电车等技术支持。

应急预案百分百覆盖。对于重大活动、幼儿园、养老院、写字楼等人员密集场所考什么证赚钱多，主动与政府沟通，提前掌握需要特殊保障的场所。在应急管理部门的统一指挥下，开展保障工作。对照供用电合同，明确客户、大楼管理单位或物业等直接供电机构的三方安全责任界面。建议客户或直接供电机构在二十大期间配置移动应急电源。做好计量装置巡视，及时更换老旧设施，排除电器火灾隐患。

“四到位”百分百执行。对于重要客户，重点核查客户外电源及自备应急电源是否按要求

配置，确保应急自备电源“应配尽配、配而能用”。对产业集聚区延伸检查至内部企业，重点排查是否存在园区管理机构对内部企业转供电，对于园区内、被转供电的企业，符合重要客户标准的，建议其按国标配置双路电源及应急自备电源。严格落实“服务、通知、报告、督导”四到位要求，将隐患排查结果告知园区管理机构、园区内企业及属地乡镇政府。

截至目前，该公司已上门对53户“四类”客户进行安全用电大排查，排查隐患16处，递交安全用电检查通知书16份，现场整改隐患5处，并积极跟进后续整改进程，为社会营造稳定的电力安全生产环境。

客运企业安全管理，巢湖交警联合交通局深入客运企业开展交通安全大检查活动

安徽网巢湖消息 进一步加强客运车辆源头管理，提高驾驶人及运输企业的交通安全意识和法制意识，预防和减少道路交通事故的发生。近日，巢湖市公安局交警大队联合合肥市交通局深入巢湖市姥山旅游客运企业、开展春季交通安全大检查，为辖区广大群众创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境。

检查中，检查组详细检查了企业安全组织机构、安全制度、车辆日常管理和驾驶员安全教育、车辆安全检查记录、GPS监控平台违法处罚记录等安全管理资料；实地查看了企业GPS运行等安全措施落实情况；现场提问，座谈交流，宣讲常识等方式，对各客运企业落实安全生产主体责任情况进行了全面细致的检查，现场督促客车处理了交通违法行为，检查中发现的多个隐患，下发了限期整改通知书；并重点检查了动态监控的在线率、值守和内部处罚情况及营运客车安全带使用情况。

检查结束后，李志良副大队长对客运企业道路交通安全管理工作提出了具体要求：一是要树立忧患意识。当前，道路交通运输进入繁忙期，各运输企业要坚守底线思维，强化红线意识，认真研判面临的形势和风险隐患，坚持问题导向客运企业安全管理，对内部安全生产工作进行一次再安排，再部署，再检查，确保客运道路交通安全形势持续稳定。二是要加强日常管理。各客运企业要充分利用每月安全例会有利时机，采取通报交通安全形势，剖析典型案例，宣讲道路交通安全法律法规，普及交通安全常识等措施，在全体司乘人员中树立“不能违”的理念；要落实动态监控24小时专人值守制度，及时发现、提醒、制止、打击“三超一疲劳”、违反夜间通行规定等行为，在全体司乘人员中树立“不想违”的理念；要建立健全内部处罚，退出和“黑名单”等制度，坚持用制度办事，用制度管理，通过严厉的经济处罚客运企业安全管理，巢湖交警联合交通局深入客运企业开展交通安全大检查活动，在全体司乘人员中树立“不敢违”的理念，全面压实道路安全工作责任。三是要持续深入清零。各客运企业要成立专班，指定专人，每周对所属车辆的交通违法行为和驾驶人年审情况进行清理清查，对未及时处理违法行为的车辆要坚决予以停运，对驾驶证审验过期的驾驶员要坚决予以停驾，对检验不合格，安全技术要求不达标考证书的正规网站，未年审的车辆要坚决予以停运，切实筑牢客运道路交通安全第一道防线。四是要强化应急管理。春季恶劣天气增多，道路运输安全迎来挑战，各运输企业要制定完善应急预案，组建应急队伍，强化应急值守，确保一旦遇到紧急事件能快速有效处置；要加强旅客行李检查，严禁易燃易爆物品上车，确保广大人民群众生命财产安全。

检查组要求企业负责人严格落实交通安全主体责任制，查找、堵塞安全管理漏洞。要严查车辆安全性能，严禁“带病车”上路，要加强对驾驶员在春季雨、雾等恶劣天气下的驾车技能和交通安全教育培训。（闻凯）