重庆市智慧工地建设标准，智慧高速路！“BIM+智慧工地”助力重庆交建奉建路加速建设

平台首页展示了项目简介、项目效果图、项目新闻、项目人员、智能设备、项目里程碑的情况，以及质量和安全信息，以便项目人员日常管理中抓住主要矛盾和核心要素。同时配合手机APP，项目人员随时随地对项目情况一目了然。

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数字工地

本项目数字工地主要采用物联网技术。目前已集成钢材数字加工厂、龙骨坡拌和厂、总包驻地3个区域的视频监控、排污监测，以及扬尘监测3个模块。后续，根据主体工程施工进度，项目还会陆续集成塔吊、施工电梯、高支模、深基坑、隧道等监测系统。

通过这些设备，可以第一时间给项目管理人员反馈设备运转情况，及时掌握现场情况，为项目施工保驾护航。

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质量管理系统

质量管理系统的核心应用是质量巡检，质量巡检采用“云+手机移动端”的模式。质量管理人员检查现场质量问题，发现问题后通过手机端拍照、填写相关信息，生成质量问题检查信息，质量系统会自动将信息推送给整改人，整改人完成整改后，系统再将信息自动推送给复核人，复核人确认合格后，整条质量巡检记录形成闭合。

质量管理系统实现信息及时传递、数据及时积累、系统自动归类，形成大数据，提升一线管理者的工作效率，为项目领导者提供了有效的管理与决策依据。

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安全管理系统

安全管理系统采用“云+手机移动端”实现安全巡检，包含安全风险分级管控、隐患排查治理双控体系以及危大工程三大板块。系统按不同维度对安全整改问题进行统计分析，将问题的重点核心直观反馈给管理者。此外，通过系统可以一键生成罚款单、整改单及安全日志等，以平台协同作业、信息化共享的方式，提高现场问题处理效率。

项目管理人员可以在平台中查看隐患内容，通过系统自动生成的安全隐患趋势分析，能够更好的指导下一步安全管理工作。同时，在安全风险分级管控中，项目人员可以直观看到项目存在的风险分布情况，对风险走势、风险类别一目了然。

在危大工程中，原先的模式一般是线下提交清单、编制方案、交底、制定管控措施等重庆市智慧工地建设标准，智慧高速路！“BIM+智慧工地”助力重庆交建奉建路加速建设，管理者很难弄清楚项目的危大工程管控的情况。现在，危大工程管控过程通过安全管理系统全部走线上流程，从危大工程识别到编制方案，包括方案执行过程都可以从系统中呈现，便于项目做好安全管理工作。

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生产管理系统

在生产管理模块，项目集成广联达斑马进度里的总计划、月计划、周计划等，项目人员可以直观地了解到项目的进度情况。同时，通过绘制前锋线，对比项目实际进度与计划进度，快速了解进度偏差；拉直前锋线，可快速对进度进行动态纠偏，有助于决策层快速制定对策。以“计划-执行-检视-纠偏”的模式，进度形成闭环和动态管控。

在系统中，项目人员可以了解到项目整体进度是否正常、产值完成情况、现场施工的实时影像资料，甚至可以按周、月、年查询到项目每一个工点，每一个分部分项工程的完成数量，实现精细化管理。

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劳务管理

劳务工人的管理一直都是项目管理的核心要素。劳务管理是集成劳务实名制系统，采用闸机、人脸等硬件与管理软件结合的物联网技术，实时、准确收集人员的信息进行劳务管理。

项目人员通过平台随时查看项目班组人员出勤情况，还可以按工种、分包单位统计劳务队伍人员动态信息。系统实现与银行对接，点对点发放民工工资，防范用工风险，防止恶意讨薪。

同时，平台从质量、安全、生产等维度对劳务分包表现进行评价，为项目筛选优质的劳务队伍。

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项目管理

在这个模块当中，项目首先实现了合同的数字化管理。合同就是收入，合同额集成进来以后就成为项目经营管理的一条控制线，系统帮助项目把所有的经营活动控制在合同约定范围内。

在经营管理中，管理人员可以直观地看到项目实际完成合同总额，以及各种经营分析动态，如项目的收款比例、收支比例、付款比例等。

系统以合同为主线，围绕对甲方收入合同以及项目自身材料管理、分包管理、劳务管理、资金管理、成本管理、产值等经营相关核心业务开展信息化建设。同时，帮助公司梳理业务流程，优化生产要素，实现业务替代，为操作人员提效减负，辅助项目强化项目经营管理，加强项目自身成本管理能力。

过程当中一旦出现收支不平衡的情况，系统会自动进行预警，以收定支，超值预警，对项目成本做到真正意义上的过程精细化管控。通过数据积累，重庆交建集团可以形成公司的企业定额，为管理决策提供大数据支撑。

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数字钢材加工厂的钢筋管理系统

在钢材管理平台中，项目通过数字化建设，为项目钢材集中加工车间提供全流程的信息化服务，可以有效管理钢材原材的出入库及余料库存、半成品及成品加工和配送状态，采用断料优化算法，最大限度提升原材出材率，减少浪费。

同时，系统实现了与数控钢筋加工设备的对接，实现数据的远程发送与接收，进而实时监控钢材加工设备的加工状态。

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拌和厂核算系统

在拌和厂管理模块，项目通过数字化建设，实现拌和厂每一车原材进出的监控数据实时分析、拌和机组每一盘混凝土生产的监控数据实时分析、每一车混凝土出厂的实时数据分析，通过这些数据的监控，对于拌和厂原材和混凝土库房的收发存进行实时分析，实现了原材和半成品的远程监控和准确调度。

通过拌合站信息系统，拌合站站长每月从平台直接获取各原材的库存情况，查看材料是否有亏损以及指导后期的采购计划。同时重庆市智慧工地建设标准，在上线系统之前，公司及项目领导要查看拌合站生产数据时只能通过每月上报的报表进行查看，如今可直接在云端平台查看实时生产耗用数据以及各材料的收发料、耗用汇总分析，及时掌握材料是否存在亏损和现场各部位的用料情况。

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协筑管理平台

OA流程的审批是数字化建设的基础内容之一。在协筑模块，主要解决项目线上协同问题。项目人员可以通过手机APP实现现场流程的发起、提醒、审批、电子签名和OA流程的自动归档，线上督促每一个审批流程的进展，节省时间成本，提升行政管理的效率。同时，也可以实现项目内部资料共享。

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智慧党建

重庆交建作为国企，党建工作也是项目时刻不能放松的一根弦。在智慧党建模块，项目通过系统实现党建内容的线上宣传和党员活动的工作考评，每个时期党建工作的重点内容都会以影像资料的形式线上推送给党员，同时对于党员的学习情况和人员构成情况进行实时监督和反馈。

数字化成果总结

奉建高速总包项目部生产指挥中心，借助云平台、大数据、物联网，移动互联和BIM等技术，将项目现场管理信息收集、处理和加工，决策层和管理层可以直接通过平台查看自己需要的数据，为决策提供数据支撑，有效实现项目建设智能监控、智能生产、风险防范、精益管理、业务替代、高效协作等目的，达到生产过程智能化、透明化、可视化、精益化。

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精益管理水平、提升工作效率

奉建高速总包项目是重庆交建集团的大型、重点项目。通过智慧工地、智能制造等新技术在本项目部落地应用，真正实现项目的可视、可管、可控，可测，以此推动项目部精益管理水平，提高项目人员工作效率。

各项信息通过奉建高速综合管理平台呈现出来，实现各部门信息共享考证培训机构，打破部门信息壁垒，优化流程，提高效率；利用数字化车间，实现生产过程智能化、透明化、可视化、精益化，提升产品质量，保障有序生产，最终达到降本增益的目的。

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信息化管理人才培养

通过引入数字化、信息化管理手段在岗位以及项目级的落地应用，促进项目全体人员对于新技术的了解及认识，积累项目管理经验，探索基于数字化模式下项目管理新思路，为公司培养输出一批新技术管理人才。

信息化系统培训现场

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树立标杆项目提升品牌形象

项目已完成奉建综合管理平台的搭建工作，探索出一套可实施、落地应用的管理标准和流程。同时，本项目将打造成为可供政府、行管以及施工企业观摩、交流、学习的标杆项目，成为重庆地区乃至全国的智慧高速建设及应用的标杆项目，树立交建品牌，扩大影响力。

观摩现场

目前，重庆交建奉建高速总包项目正在快速有序推进智慧工地的全方位深度应用，让项目施工现场更安全，建筑品质更可控。下一步，奉建高速总包项目部将在业主公司的引领下努力打造奉建高速交运部科技示范工程，打造出具有影响力的特色路和示范路，彰显科技支撑力。

工地施工安全规范标准，交通运输部部署公路水运工程施工安全治理能力提升行动

央视网消息：据交通运输部，近日，交通运输部办公厅印发《公路水运工程施工安全治理能力提升行动方案》，聚焦三个方面，部署10项具体任务，不断夯实公路水运工程建设安全生产工作基础，提升工程建设安全治理能力，坚决遏制重特大安全事故发生。

时间安排

提升行动自2023年5月起至2024年12月止。

重点任务

01提升工程建设安全监管效能

强化安全监管“四个能力”

加强安全监管履职尽责能力

严格依法履行工程建设领域行业监管职责，落实相关监管工作要求。

推动省市县三级监督执法队伍建设，配强监督执法专业人员及执法装备，提升监督执法人员素质，落实工程监督执法职责。

创新省市县联合监督执法机制，实现工程项目监管全覆盖。

强化工程现场监督执法能力

采取“四不两直”、明察暗访等方式，加强工程现场监督执法力度，整治监督执法工作“宽松软虚”问题。

推行“互联网+监管”工作模式，推进综合监管平台集成应用，提升监管工作信息化水平。

通过调度提醒、专项督导、监督检查、重点约谈、挂牌督办、行政处罚等方式，加大红线问题治理力度。

强化对参建单位项目负责人和相关管理人员在岗履职情况监督检查，加大对安全生产有关的资格证件查验力度。

在工程项目明显位置公开监督执法机构电话，接受安全生产举报，依法查处违法违规行为，对典型执法案例依法予以公开曝光。

提高重大事故隐患排查整治能力

严格落实国务院安委会及部有关重大事故隐患专项排查整治行动方案要求，结合实际，制定本地区重大事故隐患基础清单并动态更新。

对监督执法人员开展安全生产专题培训，重点学习重大事故隐患判定与执法检查相关内容。

对工程项目开展重大事故隐患排查整治工作进行监督检查，督促参建单位坚决整改落实到位。

提升安全事故警示处置能力

督促建设单位、施工单位项目负责人落实安全事故（险情）信息报送职责，严肃查处瞒报谎报迟报漏报等行为。

事故结案后，建设单位督促施工单位向交通运输主管部门提供事故调查报告或认定结论，对事故（险情）性质予以确认或销号。

针对突出问题，组织开展安全生产事故教训汲取、举一反三、系统排查工作，按照“四不放过”原则督促相关单位落实整改。

02提升工程安全管理能力

推动施工安全“五化”管理

加强安全管理规范化

建设单位要将“零死亡”作为工程项目安全管理基本目标，纳入招（投）标文件、合同、施工组织设计等文件。

参建单位要完善工程建设安全管理制度及操作规程工地施工安全规范标准，交通运输部部署公路水运工程施工安全治理能力提升行动，严格执行危险性较大工程专项施工方案审批论证制度，加强施工安全内业资料管理，规范安全生产经费使用。

施工单位要将专业分包单位和劳务分包队伍纳入管理体系统一管理，强化劳务用工人员实名制管理和安全培训，将安全管理作为加强施工班组规范化建设的主要内容。

推动现场管理网格化

建设单位要完善工程项目安全生产管理体系，推行工程现场网格化安全管理模式，推动参建单位压实全员安全生产责任制。

施工单位要将工程现场按照作业面分解为若干单元网格，明确单元网格管理员及岗位职责，配合现场施工负责人及专职安全管理人员落实重大事故隐患排查整治要求，发现安全问题，纠正违章行为。

推进风险管控动态化

参建单位要健全风险管控责任体系，按要求开展施工安全风险评估，制定落实风险分级管控工作制度，确定管控人员和措施。

施工单位要强化风险动态管理，及时调整重大风险清单和管控措施。

推进事故隐患清单化

建设单位要组织参建单位制定项目重大事故隐患清单，组织参建单位管理人员每年至少开展一次专题培训，严格落实重大事故隐患排查整治工作要求。

施工单位、监理单位要将项目重大事故隐患清单纳入工作人员岗前教育培训，组织全员对标对表开展事故隐患自查自改。采取针对性措施防范事故隐患叠加，降低安全事故发生概率。发现重大事故隐患的，应立即停止相关作业并及时整治。需要一定时间整改的考证书的正规网站，项目建设单位和施工单位项目负责人应按规定向行业监管部门报告。

施工单位要建立重大事故隐患整治台账，明确责任人、措施、资金、期限和应急预案，实行闭环管理。

推进工程防护标准化

施工单位要对安全防护设施进行定型化设计、规范化使用、精细化管理，提高防护设施的可靠性，规范设置现场防护设施，加强检查验收，及时做好维护，确保安全防护有效，所需费用按规定列入安全生产费用予以保障。在高墩塔柱临时作业平台、落差2米以上结构物边沿、深基坑、孔洞等重点部位应采用标准化防护设施。

03深入推进平安工地建设全覆盖

各地交通运输主管部门、项目参建单位要总结平安工地建设的管理经验，将全面推进平安工地建设作为安全生产治理模式向事前预防转型的重要载体，加强平安工地建设监督指导，以项目平安工地建设巩固安全治理能力提升效果。

二级及以上公路和大中型水运工程项目应深化开展平安工地建设工作

制定平安工地建设实施方案，按照平安工地建设标准开展自查自纠工地施工安全规范标准，落实安全生产条件，创新安全管理理念，推广应用先进技术与设备，保障工程建设安全。积极参与平安工程创建示范活动，努力争创平安工程。

二级以下公路和小型水运工程项目应全面开展平安工地建设工作

参照平安工地建设标准，结合本工程实际制定平安工地建设工作手册，进行平安工地建设自评价。开工前核查安全生产条件，按规定配备安全管理人员，保障安全生产费用投入，加强现场安全防护，提高施工安全管理水平。